Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3

Temat: brak turbiny 1,9 8v jtd 115km

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    AR 156 1,9 JTD
    Postów
    26

    Domyślnie brak turbiny 1,9 8v jtd 115km

    Witam, wiem że temat był wałkowany na forum milion razy ale z troszkę innymi objawami. Mianowicie pewnego razu przy stałej prędkości i bez przyśpieszania, check engine zapalił się i zgasł kilka razy, właściwie to tylko "pi pi pi" było denerwujące. Przeczesałem forum, podpiąłem kompa (błąd P0235 - czujnik ciśnienia doładowania). Wróciłem do domku, przeczekałem noc, odpalam auto a tu checka brak. Przejechałem się kilka kilometrów i znowu to samo. Wyczyściłem więc czujnik, kolektor, egr. Do czyszczenia jeszcze overboost i wężyki do spr.
    Jednak zauważyłem pewną zasadę. Kiedy pali się check czujnik nie pokazuje zmian ciśnienia wgl, ma stałą wartość. Dzieje się to kiedy silnik jest rozgrzany/ciepły.
    Natomiast kiedy jest zimno np. dziś to auto śmiga jak głupie, wszystko cacy, czujnik wykazuje zbliżone ciśnienie w stosunku do oczekiwanego. Lecz po kilka minutach jazdy zapala się check i auto traci turbo.
    Powiecie że mój styl jazdy ma wpływ na zachowanie checka. Nie - dziś stałem z odpalonym silnikiem i czekałem. Po 25min check się pojawił i koniec zabawy.

    Co powiecie na takie zachowanie?

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar michal_lc4
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 PussyWagon Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Postów
    1,023

    Domyślnie

    Miałem tak samo. Nie ma znaczenia Twój styl jazdy. Czujnik ciśnienia doładowania na kolektorze do wymiany. Czyszczenie nie pomoże.

    ​MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar www156
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    KR
    Auto
    159 1,9 M-JET 16v
    Postów
    930

    Domyślnie

    [QUOTE Do czyszczenia jeszcze overboost i wężyki do spr. [/QUOTE]No to jak trza to trza zrób to i wtedy będziesz się głowił.
    Byla 156 2,0 TS,
    była 156 2,4 20V
    była 156 1,9 16V
    jest 159 1,9 16V
    jest giulietta 2,0 IMOLA

Podobne wątki

  1. Po wymianie turbiny brak mocy 2.4JTD 136KM
    Utworzone przez czesioos w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-01-2015, 22:23
  2. [159] Chwilowy brak mocy i dziwny dźwięk turbiny 1.9 8V
    Utworzone przez paweltbu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-12-2013, 12:42
  3. Wymiana turbiny 115km na 140km czy to możliwe?
    Utworzone przez skalar w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-09-2012, 06:57
  4. Alfa Romeo 156 1,9 JTD - brak mocy po podłączeniu turbiny
    Utworzone przez prajsiko w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-05-2012, 11:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory