1. Pompa pracuje cały czas, gdy uruchomiony jest silnik, ponieważ jest napędzana paskiem osprzętu. Tylko elektryczny układ wspomagania kierownicy pracuje wtedy, gdy kręcimy kierownicą, ale w 159 mamy hydrauliczny.
2. Płyn nie powinien się w ogóle pienić, tylko łagodnie przelewać w zbiorniczku. Jeśli się pieni, prawdopodobnie zbiorniczek do wymiany.