Załącznik 206261
Jeśli dobrze zrozumiałem to jeden z tych czerwonych elektrozaworów wypadł z gniazda. W tym momencie olej zamiast cyklicznie lał się cały czas i prawdopodobnie przez zawory dostawał do cylindra. Ponieważ było go dużo szybko osiadł nagar między pierścieniami - stąd decyzja o ich wymianie (nieduży koszt w stosunku do całości). Głowica też była zdjęta i sprawdzana jej szczelność więc przy okazji czyszczenie i szlif. Koszt całości 3600 (remont plus części) + koszt modułu ~3500 (nie pamiętam dokładnie).