Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Alfa 166 2.4JTD 2000/2001 szarpie przy rozpędzaniu i ostrych zakrętach w prawo

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 166 2.4JTD 10V
    Postów
    19

    Domyślnie Alfa 166 2.4JTD 2000/2001 szarpie przy rozpędzaniu i ostrych zakrętach w prawo

    Witam

    Mam taki problem ze swoją 166 2.4jtd przed liftem.
    Auto szarpie przy rozpędzaniu i ostrych zakrętach w prawą stronę z dodatkiem gazu, jak gaz odpuszczę troszkę ustaje. Szarpanie czuć najbardziej na 4 5 i 6 biegu podczas rozpędzania. Jak już auto się rozpędzi, włączę tempomat jest idealnie.

    Poprzedni właściciel wymienił przeguby wewnętrzne a ja pomimo niewielkich luzów wymieniłem górne, dolne wahacze, końcówki drążków i łączniki.
    Pozostałe elementy zawieszenia są OK. Po usztywnieniu zawieszenia szarpanie się znacznie nasiliło.
    Koła zamieniane i wyważone


    Co może być przyczyną szarpania?
    Dziwne jest to że w lewo jest odczuwalne bardzo delikatne drżenie kierownicy a w prawo jest tragedia - całe nadwozie się trzęsie...

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Objawy wskazują własnie na przeguby wewnętrzne. Poprzedni właściciel mówił, że wymienił, czy wymienił?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 166 2.4JTD 10V
    Postów
    19

    Domyślnie

    Też tak właśnie mi się wydaje. Tylko zastanawia mnie fakt, że przy zakrętach w prawo jest tragedia a w lewo praktycznie jest to nieodczuwalne...

    Mówił i pokazał fakturę za wymianę - ale czy to prawda... ciężko stwierdzić

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Też różne przeguby są, może wrzucili jakiegoś maxgeara. Gdzieś widziałem komuś tanie zamienniki padły bardzo szybko.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 166 2.4JTD 10V
    Postów
    19

    Domyślnie

    A po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła podczas jazdy przy uszkodzonych przegubach może być słychać stuknięcie? (tak jak był by luz na półosi)

    I co z tym kierunkiem jazdy - bo to mnie najbardziej niepokoi

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Michal00001 Zobacz post
    A po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła podczas jazdy przy uszkodzonych przegubach może być słychać stuknięcie? (tak jak był by luz na półosi)
    zdecydowanie tak, ewentualnie poduszka skrzyni/silnika

    A co dziwnego z kierunkiem jazdy? Może po prostu tylko prawy jest padnięty. Nie czuć z której konkretnie strony tak szarpie/trzęsie?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 166 2.4JTD 10V
    Postów
    19

    Domyślnie

    Przy zakrętach w prawo szarpanie jest tak duże, że odczuwalne jest bardzo na całym nadwoziu. Nie jestem w stanie zlokalizować po której stronie.
    Zawsze miałem takie przekonanie że jeżeli przegub wewnętrzny jest do wymiany, to nie ma znaczenia który i w którą stronę jedziemy zawsze szarpie tak samo - dlatego tak wypytuję.

    Poduszki są OK - już sprawdzałem

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    To pojeździj jeszcze troche i będzie telepać nawet podczas jazdy prosto
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 166 2.4JTD 10V
    Postów
    19

    Domyślnie

    Już telepie przy dodawaniu gazu ;P tylko na 4 5 6 biegu

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Sprawdź czy nie masz luzów poprzecznych na wewnętrznych przegubach na wejściu do skrzyni. Żeby się nie okazało że dyfer mówi dość.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. [159] Rwanie przy spokojnym rozpędzaniu się
    Utworzone przez nni w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 26-07-2016, 20:30
  2. Szarpie auto przy obrotach 1500-2000
    Utworzone przez psychol w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-03-2015, 21:48
  3. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 16-01-2013, 11:14
  4. 156 jtd rocznik 2000-2001 - do 12 tyś??
    Utworzone przez lukaszLDZ w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-02-2012, 00:34
  5. [GTV] Przy ruszaniu, hamowaniu, ostrych zakrętach zapala się kontrolka oleju
    Utworzone przez lipa587 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-10-2010, 14:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory