Spadek mocy + obroty nie przekraczają 2000 po obciążeniu

[puturnamegere]

Witam
Jak w temacie - silnik 2,4 JTDm: po mocniejszym obciążeniu, czyli np. przy wyprzedzaniu, gwałtownym wyprzedzaniu silnik zaczyna mulić. Stopniowo spada moc do momentu gdy ledwo trzyma 50-60 kmh, a obroty nie mają ochoty przekroczyć 2000. Po zatrzymaniu, zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika problem znika do czasu kolejnego mocniejszego obciążenia. Kupiłem interfejs diagnostyczny BlueTooth oraz program na Androida(spdprog bodajże) - błędów brak, zarówno przy normalnej jeździe jak i gdy problem występuje. Wskazówka ciśnienia na turbo rusza się, ale nigdy wysoko nie zachodzi przy występowaniu problemu. Proszę o pomoc w diagnozie i z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

[epsonix]

dziwne ze nie ma bledow. masz dpf? pytam bo na forum juz parokrotnie bylo ze jakis "specjalista" wycinal dpfa ale nieumiejetnie wywalal go z ECU I przy okazji wykasowywal czesc pamieci zwiazanej z bledami silnika. moze sprawdz odpinajac np przeplywomierz, czy od razu wywali Ci blad. jesli nie pokarze to czeka Cie wizyta u specjalisty od tuningu na poprawienie tego.
nie znam sdprog, sprobuj moze jeszcze co pokaze alfaobd demo - jest za free I wiekszosc ludzi go uzywa na komorce.

mialem tego typu sytuacje w jtdmie jak sie okazalo pozniej spowodowana przez kune ktora wygryzla dziure w wezu od turbo, auto jechalo normalnie do czasu - przy wyprzedzaniu nagle stracilo moc, zapalil sie check I juz ledwo jechalo. kurlalem sie 100km do domu bo zlapalo mnie to w trasie w swieto wieczorem, ale alfka dala rade (tyle ze jechala gorzej niz 126p, 100km/h nie szlo osiagnac I dymila). chyba zacinajacy sie EGR tez tego typu sytuacje ludziom robil. w kazdym razie w takich przypadkach musi byc blad w ECU, nie moze byc tak ze ECU przechodzi w tryb awaryjny a tego nie wyswietla.

jest jeszcze mozliwosc ze przed sprzedaza jakis handlarzyna mial problem z bledami I nie umieli/albo nie chcieli naprawic i zalatwili to jakims druciarstwem w ECU. tez ktos kiedys cos takiego wspomnial na forum.

[puturnamegere]

Dpf w teorii jest. Przy odpięciu przepływomierza pokazuje błędy. AlfaOBD pokazuje błędy identycznie jak ten sdprog. Samochód niedawno był u naprawiaczy, więc powinni chyba większe nieszczelności zauważyć, ale jeszcze zobaczę jak będę miał jakiś kanał.