Prośba o oszacowanie kosztów naprawy

[lesio146]

- - - Updated - - -







...
tak z marszu na już wyciąg po modelu i marce na 1 z15 stron... dwie z nich za unijne 4 stówki

Oglądałem kilka w D i NL 156 .Powiem Ci że auta za kwotę ponizej 2000 t euro to auta do remontu.Wiele jest nie zniszczonych z zewnątrz/środku,ze sprawną mechaniką ale blacharka do naprawy. Przy okazji odszczekuję swoje niedawne twierdzenie o odporności 156 na rudą.
Opierałem się na przykładzie swojej pierwszej 156 . A nie uwzględniłem tego że miałem 156 prawie dziesięć lat temu...i wtedy te uta miały kilka lat nie kilkanaście... Odszczekuję!

[jarek1986]

Kiedyś to nie gnily 156,później nie gnily 166 ,a teraz rzekomo nie gniją 159

[Bags]

Oglądałem kilka w D i NL 156 .Powiem Ci że auta za kwotę ponizej 2000 t euro to auta do remontu.Wiele jest nie zniszczonych z zewnątrz/środku,ze sprawną mechaniką ale blacharka do naprawy.

Patrząc realnie to paradoksalnie masz rację.
W przeliczeniu na nasze z opłatami do rejestracji, to za tą równowartość poszukałbym coś innego za dopłatą. Bo zagłębiając się przykładowo w treści tego typu ofert jak wymieniłem wcześniej, to praktycznie nie odbiegają one ofertom w Polsce.

Przy okazji odszczekuję swoje niedawne twierdzenie o odporności 156 na rudą. Opierałem się na przykładzie swojej pierwszej 156. A nie uwzględniłem tego że miałem 156 prawie dziesięć lat temu... i wtedy te auta miały kilka lat nie kilkanaście... Odszczekuję!

Na własnym przykładzie bym tutaj nieco polemizował, bo przy kupnie swojej '98 i targując z 2200,- na 1700,- oglądałem kilka sztuk, gdzie wersja była zdaniem sprzedawcy - niczym slogan "niemiec płakał jak sprzedawał" - igłą z wymienionym całym zawieszeniem za 2,5 t zł. Ale jak się schyliłeś pod auto lub popatrzyłeś pod maskę, to bolid Flinstona z kreskówki był w lepszej kondycji technicznej.
A u siebie po 3 latach użytkowania jak na razie poza reparaturką podłogi a'la format profila zewnętrznego progu, to na blacharkę nie mogę narzekać. Kwestię zajechanego silnika pomijam, bo znaleźć teraz równolatka za mniej niż 2 tyś, gdzie panewki nie grają marsza żałobnego graniczy z cudem.

Kiedyś to nie gnily 156,później nie gnily 166 ,a teraz rzekomo nie gniją 159

Tak jak dzisiaj merce na placu fabryki lub w salonach...

[kabanow]

Są koszta.Napiszę kilka zdań na własnym doświadczeniu.(TS)

-remont silnika,na igłe -4000
-remont progów i całej podłogi.to robiłem sam.ok 2000 (spawarka 1300+700 materiały)
-i jak zawsze doszły inne rzeczy + 1500.
W ALFIE UMRĘ
Myślę że.....przynajmniej ja,gdybym miał Busso to remont bez oszczędności wyniusłby ok 6000.Ja bym dał bo ma u mnie dożywocie.

[alfist]

Myślę że.....przynajmniej ja,gdybym miał Busso to remont bez oszczędności wyniósłby ok 6000.Ja bym dał bo ma u mnie dożywocie.

Oj chyba więcej by wyniosło. U mnie bez remontu generalnego silnika koszty inne (rozrząd, pompa, remont skrzyni, sprzęgło itp.) wyniosło kilkanaście tyś.
Ale ma dożywocie