drgający/wibrujący lewarek zmiany biegów

[sobol3k]

Problem polega ty iż podczas przyśpieszania czytaj. wciskania gazu na 3, 4, 5 a najbardziej na 6 biegu czuć lekkie wibracje na lewarku skrzyni biegów i słychać jakby takie dzwonienie nie umiem tego nazwać. Dzieje się to tylko podczas przyśpieszania, a najlepsze jest to że ostatnio była wymieniana poduszka skrzyni na nową marki FEBI. Wiem wiem zamiennik i tu moje pytanie czy musi być oryginalna poduszka żeby wszystko ze sobą grało do tego jeszcze mam drgania na kierownicy gdy silnik jest zimny. Jakieś rady?

Dokładnie wygląda to tak jak na filmie:

https://www.youtube.com/watch?v=_6PPlIAyYw0

[Maxi]

Kiedyś założyłem poduszkę środkową marki Febi i auto strasznie drgało na wolnych obrotach. Teraz mam Impergom i jest dobrze.
Co do dzwonienia to u mnie było słychać metaliczny dźwięk po wymianie, ale to z zewnątrz, poluzowała się śruba od poduszki i to było powodem. Weź kogoś do pomocy i sprawdź czy podczas naciskania gazu słychać to na zewnątrz pod autem.

Choć tutaj to brzmi jakby coś przy samej gałce zmiany biegów wydawało taki dźwięk. Jak ją złapiesz i ściśniesz to wciąż to słychać ?

[sobol3k]

Maxi też pomyślałem twoim tokiem myślenia i podczas jazdy złapałem za sam lewarek (nie gałke tylko ten kijek co jest w mieszku i ustało). Pytanie tylko co tam może się zepsuć? podobno jest jakiś kawałek plastiku który trzyma ten lewarek?

[Maxi]

Tak, jest kawałek plastiku, zestaw naprawczy lewarka. Drążek jest bardzo luźny? Lata na boki po wbiciu biegów? Jeśli lata bardzo to będzie ten plastik, może jego wymiana wyeliminuje ten problem, jednak wymienia się go od spodu, trochę zachodu z tym jest.

Piszesz o 6 biegu, to pewnie masz diesla, do niego chyba podchodzi ten zestaw:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7572608710

Trzeba opuścić wydech, odkręcić całe ustrojstwo i wyciągnąć to wszystko od spodu. Od góry nie wymienisz, ale możesz zdjąć mieszek dźwigni zmiany biegów i podejrzeć od góry, może dojrzysz jakieś uszkodzenia.

[sobol3k]

Właśnie w tym że nie wiem czy mam zbyt duży luz po wbiciu biegu, muszę popatrzeć filmy na YouTube ew. ile ten luz powinien wynosić w dopuszczalnej normie?