Na moje oko laika jak potrzebuje powietrze to brak a na odwrót czasami ma za dużo - sprawdziłeś jak pisałem te przewody czy nie ma gdzieś pęknięcia/nieszczelności? W innym wypadku chyba bym sugerował to co pisał [MENTION=79492]DmX[/MENTION] - geometria turbiny się przycina i nie pracuje tak jak potrzeba.
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Jak masz interfejs to zrób wykres doładowania.
Jakie parametry umieścić na wykresie (Docelowe ciśnienie doładowania z Mierzone ciśnienie doładowania.)Napisał DmX
Ostatnio edytowane przez srosciszewski ; 06-05-2022 o 11:51
Zrobiłem już wcześniej:
Chyba jest OK? Dramat, brak koncepcji. Jak był sprawny czułem wyraźną "turbo dziurę" przez ok 1-2s potem samochód dostawał kopa. Teraz "turbo dziura" zanikła a samochód przyspiesza bardziej płynnie. Poprzednio na 6 biegu się jeszcze zbierał i mogłem wyprzedzać, teraz nie. Poprzednio jak wcisnąłem pedał gazu to na 6 biegu w parę sekund osiągałem 240 km/h, teraz musze się rozpędzać przez 2km aby taką prędkość osiągnąć - najgorsze jest to że nie ma żadnego błędu, wtryski sprawdzałem są OK (korekta ok. +- 0,5 na każdym)
Ostatnio edytowane przez srosciszewski ; 06-05-2022 o 12:33
Hmm, rozpędzał ci się do 240km/h? A tam jest jakiś chip robiony? Bo fabrycznie żaden JTDm nie powinien takiej prędkości osiągnąć (VMax jest 220km/h u 170ps versji, a 150hp co masz ty powinna osiągnąć max 210km/h), zwłaszcza "w kilka sekund"240 km/h osiąga tylko QV z TBi.
I o ile jest to pytanie kto to robił i jak
Ostatnio edytowane przez MikeCZ ; 06-05-2022 o 19:57
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem