Prośba o poradę: na co zwrócić uwagę przy zakupie Gulii?

[REZist]

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

[woockush]

"Przedewszystkiem" samochód z punktu numer 2 to samochód sprowadzony z USA, z przebiegiem 80 tys km. Nie skreślaj go, ale weź to pod uwagę przy śpiewce sprzedawcy o "udokumentowanych przeglądach".

[Gregor-Wrocław]

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

Ta niby VELOCE z USA, to nawet nie jest veloce tylko chyba TI. Ona ma przecież zwykłe gumowe pedały, zwykłe fotele z super, dekory to plastikowe drewno, dokładka tylnego zderzaka jest gładka bez dyfuzora, brak łopatek do zmiany biegów no i była lekko uderzona, do tego nieznana historia serwisowa. Ja wolałbym tą pewniejszą 200KM z 2019r, co prawda jest już GPF ale z racji młodszego rocznika parę detali poprawiono, są nowsze softy co może ułatwić niektóre retrofity...

[FernandoAlfonso]

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

Przede wszystkim czy nie jest trupem z USA. Nawet jak na początku się nie rozleci, to będzie problem przy odsprzedaży.
ps. Kto ci zabronił wstawiać linki?

[Karol1]

Przede wszystkim czy nie jest trupem z USA. Nawet jak na początku się nie rozleci, to będzie problem przy odsprzedaży.
ps. Kto ci zabronił wstawiać linki?

Nie trzeba się nagatywnie nastawiać na samochód z USA. Jeśli jest naprawiony ze sztuką to wole samochód z USA niż samochód naprawiany w ASO.

Podajcie te linki

[Gregor-Wrocław]

Nie trzeba się nagatywnie nastawiać na samochód z USA. Jeśli jest naprawiony ze sztuką to wole samochód z USA niż samochód naprawiany w ASO.

Podajcie te linki

Jeśli sprowadzasz dla siebie, to zazwyczaj robisz najlepiej jak się da, lub na ile pozwala budżet - tak czy inaczej trzyma się jakiś rozsądny poziom. Niestety większość aut sprowadzonych z myślą o handlu to większe lub mniejsze ulepy... Jeśli masz inne zdanie to porozmawiaj z tymi, przez których ręce przeszło sporo tych samochodów, a są tacy na forum.

[radosuaf]

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

Ten Business, który wrzuciłeś, to jest wersja najbiedniejsza z biednych - nie ma nawet nawiewów na tylną kanapę i felgi 16" (chociaż, o dziwo, mocniejsze ksenony), kupując Giulię szkoda jeździć na takich balonach, ja kupiłem na 17" i przejście na 18" znacząco poprawiło odczucia z jazdy. Oczywiście, felgi zawsze można wymienić, ale to kolejne kilka tysięcy do ceny samochodu.
Ta z USA, jak piszą koledzy, to jakiś dziwny "składak", a jeśli ma tył i przód nie od kompletu, to pewnie był gruby dzwon - a jeśli ktoś nie robił wg VIN, tylko sztukował jak najtaniej, to o jakość reszty napraw też bym się obawiał.

[p11k]

To jest to? https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F2Xck.html

Jeśli tak, to nie jest Veloce, poza tym auto bezwypadkowe, a przez grill prześwituje srebrna belka

Tej z 2019 nigdzie nie widzę, wrzuć linka.

(W Giulii było plastikowe drewno?)

[radosuaf]

(W Giulii było plastikowe drewno?)

Jest w Business i (chyba) w Sprint w podstawie. Moim zdaniem prezentuje się całkiem fajnie - bo nie udaje drewna, chociaż faktura jest podobna.

[Gregor-Wrocław]

To jest to? https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F2Xck.html

Jeśli tak, to nie jest Veloce, poza tym auto bezwypadkowe, a przez grill prześwituje srebrna belka

Tej z 2019 nigdzie nie widzę, wrzuć linka.

(W Giulii było plastikowe drewno?)

Jakaś drobna przygoda jednak była, zderzak i chłodnice trafione (brak płynu w zbiorniczku wyrównawczym), ale jeśli to jedyne mankamenty, to pewnie nie ma co skreślać auta.

https://bid.cars/pl/lot/1-54978081/2...FAEDN1H7539018

W USA do pewnego momentu nie było wersji zwanej VELOCE, u nich nazywało się to "Ti SPORT", a ta o której mówimy to wersja BASE, sprawdziłem w Eper po VIN.

6S - GIULIA (2016-2022)
621GA1001400 - 2.0 GME T4 280HP ATX AWD USA BASE
Engine: 1008590 Vehicle: 3029455 Manuf. date: 6/2/2017
Vin : ZARFAEDN1H7539018