Płukanie wtrysków
W związku z tym, że korekty wtrysków w MES wyglądają kiepsko mam zamiar przeczyścić wtryski
Moje pytanie brzmi czy plan podłączenia przewodów jest prawidłowy czy o czymś nie wiem?
1. Tutaj mam zamiar podłączyć przewód z pompką
2. Tutaj zrobię powrót do pojemnika z pompką
3. Nie wiem czy ten przewód też nie prowadzi do zbiornika paliwa?
4. Odłączenie pompy paliwa, bezpiecznik F21
Podam dokładne korekty przed i po operacji.
(zdjęcie jest poglądowe, ale silnik zgadza się)
Ostatnio edytowane przez alfownik ; 12-06-2023 o 18:38
A masz już drugą pompkę paliwa? Ja metodą partyzancką zaleje filtr paliwa TECkiem i niech ssie. Z resztą nawet w opisie sprzedający podaje taką możliwość. Powroty paliwa to chyba na filtrze jeden. Z wtrysków i z pompy.
Ja jednak wolę zrobić zamknięty obieg i dokładnie przeczyścić wtryski.Napisał Alfi
Mam wszystko zbudowane i już wiem co gdzie podłączyć, niestety dziś nie udało mi się. Operacja przeniesiona na piątek.
Link do pompki, zamówiłem taką na przyszłość, a sam na teraz mam inną, kupiłem na złomie i muszę ją przepłukać:
https://allegro.pl/oferta/skv-pompa-...-3-13279395543
Link do instrukcji co gdzie trzeba podłączyć, bardzo prosta operacja:
https://www.youtube.com/shorts/SauGHSTZR_k
Polecam ten zestaw z łącznikami takimi jak przy filtrze paliwa, ja zamontowałem sobie drugi filtr tak jak na tym filmie, jeden na zasilaniu i drugi na powrocie:
https://allegro.pl/oferta/tec-2000-z...el-11989047884
Ostatnio edytowane przez alfownik ; 07-06-2023 o 20:15
A nie próbowałeś na początek takim zwykłym środkiem jak robi np liqui moly (spulung chyba?), co wlewasz do baku do paliwa i tyle, bez kombinacji? Ja to zalałem 2 razy po zakupie, w odstępie chyba 2-3 miesięcy i spokój do tej pory.
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
Też chcę wlać podobny środek do baku Tec 2000 ma coś takiego, ale na początek chcę przepłukać bezpośrednio wtryski, to nie jest wcale takie skomplikowane. Trochę pojeżdżę i wleję do baku "TEC 2000 Diesel System Cleaner Dodatek do diesla"A nie próbowałeś na początek takim zwykłym środkiem jak robi np liqui moly (spulung chyba?), co wlewasz do baku do paliwa i tyle, bez kombinacji? Ja to zalałem 2 razy po zakupie, w odstępie chyba 2-3 miesięcy i spokój do tej pory.
Ja wlałem na 20 litrów paliwa środek marki DATACOL drogi środek ciężko go kupić w inter carsie był dostępny,powiem tak warty swych pieniędzy.Następnym razem zrobie takim sposobem własnie,już wszystko zakupiłem.
- - - Updated - - -
3 przewód na zdjęciu to jest pompa vacum,nie ma nic wspólnego z paliwem.
Wlejcie taką samą ilość nafty i efekt będzie ten sam, ale za dużo niższą cenę. Nie będę robił reklamy, ale jedna z warszawskich firm robiła badania składu tego typu preparatów jakie miała u siebie w ofercie i wszystkie bazowały na nafcie.
Nafta nie jest jedynym składnikiem tych środków. Nigdzie nie znalazłem informacji o czyszczeniu wtrysków za pomocą samej nafty, a temat badałem dosyć dokładnie. Dla mnie propozycja użycia nafty nie jest sprawdzona ani przetestowana, wolę sprawdzone rzeczy, nawet jeśli przepłacę 50zł.
Nie jest jedynym składnikiem - np. w jednym z popularnych produktów stanowiła jedynie 98%, a pozostałe 2% stanowiły barwniki.
W lotnictwie wojskowym nafty oprócz zasilania w paliwo silników turbinowych używa się np. do czyszczenia działek pokładowych. Nagar z prochu nie jest łatwy w czyszczeniu, a mimo to nafta radzi sobie bardzo dobrze.
Jaka nafta zwykła do lamp,czy lotnicza?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem