Witam
Wczoraj zakupiłem Selwo z Kanady. Auto było RUN and Drive trochę zderzony w lewy błotnik i przód. Odpaliliśmy na kabel aby zjechać z lawety bo akumulator był martwy. Wymieniłem akumulator, auto zapaliło parę razy. Przy kolejnej próbie poczułem smród w okolicy akumulatora . Szybko wyjąłem kłemy okazało się ze spalił się przewód jak na rysunku łączący dwa punkty plusowe.
Bez tego przewodu bo on się przepalił auto reaguje na kluczyk jednak aku chyba jest słaby bo auto nie pali albo coś się więcej zchajczyło.
Widzę na aukcjach używanych klem nie ma tego przewodu
Powiem szczerze nie wiem co robić i do kogo auto dostarczyć żeby zdiagnozował co jest przyczyną. Jestem z okolic Lubina woj Dolnośląskie.
Będę niezmiernie wdzięczny za jakąś pomoc jakiś namiar na warsztat
Pozdrawiam
Wojtek