Giulia Q4 ja przepchnąć przy wyłączonym silniku

[jadzia]

Nie chcę sie wtrącać, ale z tobą chyba naprawdę jest coś nie tak. Natrzaskałeś 1300 wpisów i po co? Daj sobie spokój, bo słabo to wygląda.

Czemu sam nie spróbujesz tylko nasz prosisz.

A w którym miejscu on o to prosi? [MENTION=91057]beton1[/MENTION] zapytał czy ktoś taki sposób testował. On cię o nic nie prosił

To zrób to jak silnika nie można odpalić bo o tym jest watek.

Wątek NIE JEST o tym że silnika nie mozna odpalić. Tylko "Jak przepchnąć auto przy wyłączonym siniku? Jak wiadomo podczas wyłączania silnika skrzynia przechodzi automatycznie w tryb P".
To znaczy, że założyciel wątku po wyłączeniu silnika chciałby przepchnąć auto, ale nie ma pomysłu jak zmienić P na N. I znalazł tu kilka podpowiedzi.
Po wyłączeniu silnika nie oznacza przypadkiem, że silnik chyba jednak pracował?

[marekkoczta]

Nie chcę sie wtrącać, ale z tobą chyba naprawdę jest coś nie tak. Natrzaskałeś 1300 wpisów i po co? Daj sobie spokój, bo słabo to wygląda.



A w którym miejscu on o to prosi? [MENTION=91057]beton1[/MENTION] zapytał czy ktoś taki sposób testował. On cię o nic nie prosił



Wątek NIE JEST o tym że silnika nie mozna odpalić. Tylko "Jak przepchnąć auto przy wyłączonym siniku? Jak wiadomo podczas wyłączania silnika skrzynia przechodzi automatycznie w tryb P".
To znaczy, że założyciel wątku po wyłączeniu silnika chciałby przepchnąć auto, ale nie ma pomysłu jak zmienić P na N. I znalazł tu kilka podpowiedzi.
Po wyłączeniu silnika nie oznacza przypadkiem, że silnik chyba jednak pracował?

Tak masz racje kombinować jak można odpalić silnik i przełączyć na n. Wszyscy pytają się o to ze nie mogą odpalić auta i przełączyć na n zawsze tak sie dzieje po stluczkach z usa. Ty natrzaskaj wiecej postów ale madrych.

[woockush]

Wątek NIE JEST o tym że silnika nie mozna odpalić. Tylko "Jak przepchnąć auto przy wyłączonym siniku? Jak wiadomo podczas wyłączania silnika skrzynia przechodzi automatycznie w tryb P".
To znaczy, że założyciel wątku po wyłączeniu silnika chciałby przepchnąć auto, ale nie ma pomysłu jak zmienić P na N. I znalazł tu kilka podpowiedzi.
Po wyłączeniu silnika nie oznacza przypadkiem, że silnik chyba jednak pracował?

Kończ waść, wstydu oszczędź. Jeśli silnik można uruchomić to nie ma problemu żeby przełączyć na N i po wyłączeniu silnika skrzynia nadal pozostaje na N. Marek dobrze sugeruje, w wyjątkowym dla siebie stylu, że chyba ktoś to próbuje wyważać otwarte drzwi.

[Nelson]

A niby jak przełączyć na N z uruchomionym silnikiem? U mnie zawsze się przełącza na P po kliku minutach. Chodzi mi głównie o zmianę opon, gdy wjeżdżam na podnośnik, przełączam na N, a po zmianie opon jest już P i nie mogę wejść do samochodu, bo nie da się go wytoczyć.

[jadzia]

Kończ waść, wstydu oszczędź.

Przeczytaj:

U mnie zawsze się przełącza na P po kliku minutach. Chodzi mi głównie o zmianę opon, gdy wjeżdżam na podnośnik, przełączam na N, a po zmianie opon jest już P i nie mogę wejść do samochodu, bo nie da się go wytoczyć.

I nie musisz przepraszać

[marekkoczta]

Przeczytaj:


I nie musisz przepraszać

Weź już nic nie pisz. Myślałem już ze wymyśliłeś perpetuum mobile a tu po prostu urażona ambicja.

[tomaszko]

W manualu jest takie zdanie:
Gdy aktywny jest tryb P nie można wybrać bezpośrednio trybu N.

[Nelson]

No to jak wreszcie? Da się włączyć N, przepchnąć samochód na podnośnik, a za pół godziny go wytoczyć?
Za miesiąc, dwa zmieniam opony i nie chcę się znowu wciskać przez szparę w drzwiach.

[kutulu]

Mój wpis nr 8 w tym wątku

[bronek90]

No to jak wreszcie? Da się włączyć N, przepchnąć samochód na podnośnik, a za pół godziny go wytoczyć?
Za miesiąc, dwa zmieniam opony i nie chcę się znowu wciskać przez szparę w drzwiach.

Proponuję postawić na wózkach i będziesz mógł nawet w poprzek przepychać.