Przykład: gdy Alfa jest zimna jedzie kiepsko-trzeba wciskać dużo gazu aby wkręcała się na obroty (i ogólnie robi to powoli i leniwie). Zauważyłem też ,że jadąc pierwsze minuty trzymam gaz w jednej pozycji i w pewnym momencie sama nagle przyspiesza, dostaje "kopa" (jakby ją odetkało po np kilometrze i wzroście temp. silnika)
Czy może to być od przepływomierza? Sondy?
No powiem wam ze wymienilem rozrzad , razem z pompa wody i niestety Alfa gdy jest zimna nadal odpala jak diesel a po 3 sek. chodzi normalnie.
A wariator wymieniłes? - jak nie to czemu się dziwisz że chodzi jak diesel.....
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Skoro jesteś z Katowic to podjedź sobie do Italauto na Roździeńskiego i podłącz pod komputerZresztą tam Ci na pewno powiedzą co jest nie tak.
Napisał Paweł24
Skoro jesteś z Katowic to podjedź sobie do Italauto na Roździeńskiego i podłącz pod komputer
A nie orientujesz sie jaka cena podlaczenie do komputera tam ?
te silniki ozywaja powyzej 4500 ! wtedy jest czad. A zreszta przecierz to tylko 16v kazde auto to posiada
Glośne odpalenie na zimnym silniku i mniejsza moc to byla wina wariatora! Wczoraj wymieniony i dzis juz pali swietnie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem