Dwuletnia gwarancja na modele 2024

[blaszany]

Cześć,

Rozważam zakup nowego samochodu, ale mam pewne wątpliwości dotyczące braku gwarancji pięcioletniej w standardzie na nowe modele z rocznika 2024. Czy warto taką gwarancję dokupić jako opcje do samochodu? Czy korzystaliście z niej po upływie dwóch lat od zakupu? Uważacie, że jest ona niezbędna, czy te samochody raczej są bezawaryjne i szkoda na nią pieniędzy. Z tego co rozumiem z cennika, koszt gwarancji pięcioletniej i do 200k kilometrów to 15k zł.

Będę wdzięczny za podzielenie się opinią.

[Nelson]

To znaczy, że już nie ma 5-letniej gwarancji? To był tylko taki jednorazowy wybryk? W takim razie to moja ostatnia Alfa, nie żebym narzekał na obecną, ale jeżeli ktoś się uwstecznia, to ja nie chcę mieć z nim nic do czynienia, już wolę Dacię. I jeszcze ta lewacka deklaracja, że wszystkie nowe Alfy będą elektryczne. Jak żyć?

[marekkoczta]

To znaczy, że już nie ma 5-letniej gwarancji? To był tylko taki jednorazowy wybryk? W takim razie to moja ostatnia Alfa, nie żebym narzekał na obecną, ale jeżeli ktoś się uwstecznia, to ja nie chcę mieć z nim nic do czynienia, już wolę Dacię. I jeszcze ta lewacka deklaracja, że wszystkie nowe Alfy będą elektryczne. Jak żyć?

Wreszcie będzie mniej narzekaczy na forum.

[StelvioRS]

Szkoda czasu na gwarancję i wizyty w ASO.

[Nelson]

Rozumiem, że jak coś ci się zepsuje na gwarancji, to jedziesz nie do ASO, tylko do Mietek Garage?

[tomaszko]

Zabieg z gwarancją w celu obniżenia ceny bazowej w cenniku. My24 w porównaniu do my23 cennikowo 9k tańsze, dokupisz gwarancje i na jedno wyjdzie.

[Nelson]

Zwykły strzał w stopę. Skoro wprowadzenie 5-letniej gwarancji zwiększyło sprzedaż, to jej wycofanie ją obniży.
Przeciętny potencjalny klient jeżdżący dotąd wieśwagenem, a dodatkowo zmanipulowany mądrościami kolegów, którym grube, rozlazłe żony w przydeptanych kapciach nie pozwalają wyjść poza przeciętność, z powrotem będzie mógł twierdzić, że "alfy się psują", skoro mają tylko 2 lata gwarancji.

[Krzysztof]

Zwykły strzał w stopę. Skoro wprowadzenie 5-letniej gwarancji zwiększyło sprzedaż, to jej wycofanie ją obniży.
Przeciętny potencjalny klient jeżdżący dotąd wieśwagenem, a dodatkowo zmanipulowany mądrościami kolegów, którym grube, rozlazłe żony w przydeptanych kapciach nie pozwalają wyjść poza przeciętność, z powrotem będzie mógł twierdzić, że "alfy się psują", skoro mają tylko 2 lata gwarancji.

Przeciętny potencjalny klient jeżdżący dotąd wieśwagenem nie jest potencjalnym nabywcą Alfy Romeo 2024 za minimum 250+ tys. zł. A tańszych wersji raczej już nie będzie, skoro producent musi płacić kary za emisję CO2, za każdy sprzedany egzemplarz Giulii/Stelvio. Sam rozważam zakup ostatniej prawdziwej Alfy póki jeszcze są dostępne, choć cena niestety nie zachęca

[Złakoś]

Przeciętny potencjalny klient jeżdżący dotąd wieśwagenem nie jest potencjalnym nabywcą Alfy Romeo 2024 za minimum 250+ tys. zł. A tańszych wersji raczej już nie będzie, skoro producent musi płacić kary za emisję CO2, za każdy sprzedany egzemplarz Giulii/Stelvio. Sam rozważam zakup ostatniej prawdziwej Alfy póki jeszcze są dostępne, choć cena niestety nie zachęca

To bierz dopóki można, ja kupiłem w zeszłym roku i jestem zadowolony patrząc na to hybrydowo - elektryczne środowisko "zielonych" Fajny samochód dający jeszcze frajdę z jazdy.
Z tego co przeglądałem to w MY 2024 obniżyli cenę ale zabrali 2 lata gwarancji. Jeden ciul.
Nowa Giulia ma wyjść niby na tej samej płycie podłogowej ale tylko w wersji elektrycznej na tą chwilę. Nie wierzę w to bo tego "nikt" nie kupi i koncern będzie mógł walizy pakować.

[Krzysztof]

To bierz dopóki można, ja kupiłem w zeszłym roku i jestem zadowolony patrząc na to hybrydowo - elektryczne środowisko "zielonych" Fajny samochód dający jeszcze frajdę z jazdy.
Z tego co przeglądałem to w MY 2024 obniżyli cenę ale zabrali 2 lata gwarancji. Jeden ciul.
Nowa Giulia ma wyjść niby na tej samej płycie podłogowej ale tylko w wersji elektrycznej na tą chwilę. Nie wierzę w to bo tego "nikt" nie kupi i koncern będzie mógł walizy pakować.

Jestem w kontakcie z moim ostatnim dealerem. Na razie nie mają jeszcze aut z rocznika 2024 i mają zabetonowane rabaty na ten rocznik. Czekam na rozwój sytuacji. Być może będę miał wkrótce do sprzedania na fakturę 23% VAT moją Alfę Romeo Veloce zakupioną w 2018 roku z przebiegiem 61 tys. Zainteresowanych zapraszam na priv.