Walka z korozją, czy to normalna usterka?

[kiepas96]

Zabrałem się konserwacje podłogi, nadkoli itp. Podłoga w miare ok, jedna dziura. Ale to co zastałem w przednich wnękach nadkoli bardzo mnie zdziwiło, i teraz pytanie czy to normalna wada? bella z 98 roku krajowa (może to dlatego)





Wyczysćiłem co się dało, wymalowałem brunoxem potem farbą, zatkałem łatkami z balchy 3mm na nitach i konserwacja na to. Do środka podłużnic spray do proflili.
U was tak samo gniją?

[minciu]

U mnie nadkole tak nie leci. Auto mam z 2001 roku garażowane a i tak na przodzie ten element z pierwszego zdjęcia mam cały rudy... u ciebie już dawno fragmentu brakuje Niestety to chyba takie beznadziejne samochody jednak I tu ponownie kłania się Hyundai Coupe, który od spodu pomimo wieku ( 4 lata starszy od mojej 156 ) nie miał żadnych oznak korozji. Nie mówiąc już o jakichkolwiek dziurach czy wręcz znikających w oczach elementach!! ;/

Edit:
mam już nazwę tego elementu: Wspornik Zderzaka Przedniego: http://allegro.pl/item803948565_wspo...romeo_156.html ( jego dostępność na necie o czymś świadczy )

[kiepas96]

Ten wspornik to pestka się coś dorobi, co do tego z netu to dziękuje oryginał za 200zł który za dwa lata zgnije. Bardziej martwi mnie stan blachy zewnętrznej podłóżnicy.

[krzys-krzys]

Jestem w szoku po obejrzeniu tego nadkola...U mnie alfa 98r i na nadkolach od środka zero rdzy Tylko tyle,że moja dopiero rok w kraju.

[_cichyy_]

Ja myśle że bardziej tutaj chodzi o wypadkowość i naprawy blacharskie, w nieruszonym egzemplarzu napewno takich rzeczy by nie było.

[raffel]

Myślę, że kolega _cichyy_ ma rację. Ja mam bellę z 2000 roku też krajowa i żadnych oznak korozji.

[minciu]

Nawet na wsporniku zderzaka? Bo ja jeszcze nie widzialem belli z calym nie podrdzewialym wspornikiem. To samo podłoga... o rudego w belli nie trudno.. Tam też jakieś historie wypadkowe wywołują rudzielca? Ah i jeszcze błotniki lubią lecieć z tego co już widzialem. Kamyczki je uszkadzają i się sypie Ja wszystko już mam w brunoxie. Ale tak być nie powinno!

[kiepas96]

jeżeli juz by była bita, to napewno by to było widać pod farbą (spawy, szpachle itp) nic takiego nie zauważyłem.

-karoseria jest ok
-wsporniki zderzaka od dołu pognite
-nadkola przód - zaślepki podłóżnic zgnite - przyczyną są zatkane dwie dziury od spodu i woda stoi, warto zajrzeć i przetkać (podłuznice od środka wyglądają na zdrowe)
-progi, tylko od przodu rdza jest ale nie zgnite do odratowania, ztyłu jeden żyd ale winą było odarcie
-podłoga od wnętrza korozja na łączeniu z progami, tylny rant podłogi tak samo
-podłoga od zewnątrz troche wyprysków rdzy ale w miare ok (jedna dziura)
-podłóżnice tył ok, kilka wyprysków do odratowania


5dni roboty (z zachowaniem odstepów schnięcia farb i innych środków)
Warto wejść do kanału i poudrażniać wszystkie dziury spustowe wody!!!
jak jest z wnękami nadkoli tylnich bo nie sciągałem jeszcze

Myślę, że kolega _cichyy_ ma rację. Ja mam bellę z 2000 roku też krajowa i żadnych oznak korozji.

Jakoś nie wierze, założe się jakbyś srubkrętem podrapał to byś znalazł.
To że nie widać nie znaczy że niema rdzy, chyba że masz jakis rodzynek

[minciu]

moja z 2001 roku garażowana ma podrdzewiała podłogę, kto to wytłumaczy? Nie ma dziur ale rudy już się rozprzestrzenia!

ps. żeby było śmiesznie, to co najmniej raz była konserwowana

[Arek 146]

Nie ma co ukrywac ze alfy rdzewieją szczególnie roczniki 1997-1999, nie ma znaczenia wypadkowośc auta, miałem do czynienia nie z jednym egzemplarzem który tak wyglądał, właśnie te wnęki i niekiedy progi.