jesli kupisz sprowadzoną 2.4jtd do dolicz to tego koszt rejestracji, który jest poronionym pomysłem, aby za 2.4 płacic tak dużo.
jesli kupisz sprowadzoną 2.4jtd do dolicz to tego koszt rejestracji, który jest poronionym pomysłem, aby za 2.4 płacic tak dużo.
Dlatego jak ktoś wcześniej napisał dobrym i w sumie tańszym rozwiązaniem jest 1.9 i do tego jakiś chip. Zwłaszcza że 1.9 jest trochę lżejsze od 2.4.
A jeszcze lepszym rozwiązaniem jest 2.4 + chip, mocy nigdy za wiele. Ja mam 170KM, przyzwyczaiłem się i już mi mało.
Tu masz moje spalanie http://www.motostat.pl/vehicle-stats/14180 .Codzienne dojeżdzanie do pracy ok.30km.Auto tankowane co tydzień do pełna na jednej stacji.Najniższy wynik jaki osiągnąłem na trasie Oświęcim-Eger i
zpowrotem (emerycka jazda) ok. 970km to 5.2l oczywiście przy dystrybutorze.
AR 156 2.4 JTD była
AR 155 2.5 V6 była
BMW e60 525d
Fiat Punto 1.2
hm no jesli 2,4 mialo by takie spalanie to chyba bardziej sie oplaca niz 1.9 no chyba ze bede sie bawil w chip tuning ale nie jestem do tego przekonany bo kumpel chipowal seata ibize 1.9 tdi i mu pompa zaczela nawalac. a co do rocznika to raczej pozwolic sobie moge tylko na ten do 2002r ale coz zrobic dopiero 20 na karku wiec codow nie bedzie a jesli chodzi o ceny to tak na szybko np. http://allegro.pl/show_item.php?item=1023813143 jest chyba nie drogi tylko ten zapisek otym spalaniu jest od 7 do 9 heh wiem ze moze przesadzam z tym spalaniem ale mialem opla 1.4 ktory przy 60KM 44kw palil ok 7-8l a obecna cena paliwa jes okrotna wiec nie chce kolejnej wtopy. dzieki wszystkim za zainteresowanie
---------- Post dodany o godzinie 20:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:39 ----------
heh znalazlem filmik z dawca organow w 156 2.4jtd tak ogladam i nawet ladnie sie zbiera) http://www.youtube.com/watch?v=y4ONKB6S4ow
---------- Post dodany o godzinie 20:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:39 ----------
heh znalazlem filmik z dawca organow w 156 2.4jtd tak ogladam i nawet ladnie sie zbiera) http://www.youtube.com/watch?v=y4ONKB6S4ow[/QUOTE]
nie ma to jak ITALIA
Jeśli patrzysz na 2.4 to kolega z forum będzie swoją sprzedawał - http://www.allegro.pl/item1012687593...td_pilnie.html .
A jak wyglada sprawa z ubezpieczeniem? Duza jes rożnica? I ogolnie czy koszty rejestracji bardzo sie roznia?
bierz 2.4, piękny dźwięk silnika, koszty utrzymania są te same bo przeciez to identyczne silniki, 2.4 ma po prostu jeden gar więcej...
ceny częsci są smiesznie tanie jak na diesla, jak ide do sklepu cos kupić to mi się przypominają czasy jak miałem tipo 1.4..
Ubezpieczenie będzie wyższe w 2.4 niż w 1.9 (zwłaszcza jak nie masz zniżek). Jeżeli kupisz sprowadzony to chyba jeszcze akcyza do tego dochodzi a z tego co przynajmniej było w tamtym roku to jak znajomy sprowadzał to niecałe 3000 zapłacił.