No to git, będzie co robić w weekend (wymiana tulejek). pewnie będzie potrzebna prasa żeby stare wyjąć, ale to nie problem. Może być takie "tymczasowe rozwiązanie" - smar w sprayu (typ 2)? mam taki właśnie do takich rzeczy. Mam też penetrant - odpowiednik WD40 tylko trochę lepszy. może użyć najpierw tego żeby przeczyścić, a później smar czy lepiej tylko smar?
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 09-07-2010 o 06:55
umnie podobny problem ale to sie zaczeło po wymianie koł na letnie wczesniej ani pisku nie było dzis jade i czy na prostej czy na wybojach to zaczeło popiskiwac pozniej przestało po jakis kilku set metrach znowu zaczeło jutro sciagne koło i zobacze co tam sie dzieje popsikam co mozliwe wyczyszcze co mozliwe ale mniej wiecej co to moze byc jak wczesniej wogole nie popiskiwało??
to samo co u kolegów wyżej. pewnie wahacze.
Zależy jak dużą rozbierznosc rozmiarówki opon masz (zimowe/letnie).
Duzej rrozbieżności niemam zimowe mialem 195/65r15 a letnie mam 205/55r16 dzi rano jechalem i skrzypialo i jednek tulejki na gornym wahaczu dzis popsikam a niebawem wymiana na poczatku roku wymienialem z prawej strony i cisza a teraz pora na lewa strone.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem