po wakacyjnym przyplywie gotowki chce wkoncu zrobic porzadek z niunia. obroty mi faluja na jalowym i podczas jazdy cos przerywa na niskich obrotach...
nie czuje tez "ciagu" przy 4,5 tys wiec na pierwszy ogien pojdzie chyba przeplywomierz, ale slyszalem ze falowanie moze tez byc od silniczka krokowego wiec chcialem zapytac gdzie on mniej wiecej jest i czy dam rade sam go wymienic?