Kupiłem alfe równo dwa lata temu i zrobiłem nia jakieś 40tys. jeśli chodzi o silnik to nigdy nie miałem z nim najmniejszych problemów. Przy przebiegu blisko 180 tys chodzi idealnie równiutko, cichutko nie kopci. Jeżdziłem wieloma dieslami opla, WV, fiata, i JTD to najlepszy silnik z tych wszystich. Inna kwestia to zawieszenie ciagle trzeba cos wymieniać, i to są kosztowne naprawy.
Macie racje z tymi czesciam , bo zalezy tez jakie czesci sie kupuje , ja wole nie ryzykowac i kupliem wszystko poza paskiem SKFa , nie chce ryzykowac pasek mam Gatesa , choc lepsze sa podobno Contitechy
Napisał alfaholik-Bioły
Witaj!!
Poza tym czesci są tansze do alfy niz do passata i alfe kupisz 03r za tyle co passata 99 lub 00!! Zrób jak uważasz ja bym szczerze polecał alfe po Feceliftingu ze skóra i standard ma wysoki wiec passat jest przy niej cienki...poza tym alfa oszczedna jest z nowym silnikiem 1,9JTD 16v a passat nie bardzo. Jazda passatem jest wolniejsza i na zakretach nie zbyt miła,alfą pojedziesz po zakrecie pewniej i dynamika silnika jest bdb!!
Pozdrawiam i życze dobrego wyoru,napewno ktoś jeszcze napisze oprócz mnie więc sobie porównasz
NIe bardzo się z Tobą zgodzę, owszem wole każde inne auto niż Passata, choćby z zasady, że nie jeżdze tym czym wszyscy bo niby taki standard. mam kolegę w intercarsie i kiedys z nudów przy kawie wyliczaliśmy ceny poszczególnych części, skupiliśmy się na przednim zawieszeniu bo to pada najczęściej w obydwu markach i po wymianie wszystkich wahaczy, drążków kierowniczych, reakcyjnych, końcówek dr. kier., stabilizatora, w passacie wyszło około 200 zł taniej i jak by nie liczył. Poza tym róznica w szybkim pokonywaniu zakrętów jest tak niewielka na korzyść alfy, że wystarczy naprawdę nie wiele lepszy kierownik w Passacie i jeden drugiemu nie ucieknie, przy porównawczych mocach i momentach obrotowych. (oba są na wielowahaczowym zawieszeniu z tym, że alfa ma też takie z tyłu, a passat nie, ale za to w VW żadziej się coś psuje w tym tyle). No i ostatnia sprawa, o jakiej dynamice Ty piszesz przy silnikach 1.9, prawdziwa dynamika i dźwięk to 2.4 JTD i żaden 2.5 Szmelcwagena mu nie podskoczy. he he
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
