Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Zawieszenie nadal tłucze...pomocy

  1. #1
    groszek
    Gość

    Domyślnie Zawieszenie nadal tłucze...pomocy

    Witam. Potrzebuję podpowiedzi bo sam już nie wiem. Wymieniłem łączniki stabilizatora,wahacze góra i dół,sprężyny, poduszkę amortyzatora i nadal coś tłucze okrutnie od strony kierowcy. jedyne co mnie nie pokoi to półoś, jak ją chwyce w grabę to cała lata. i tutaj pojawia sie dla minie czarna magia inaczej niewiedza w tym zakresie. Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły to z góry dziękuję.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Napisz coś więcej o tym lataniu półosi. Odpinałeś ją od piasty?
    A co ze stabilizatorem - nie ma czasami luzu na gumach?

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar suchy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Szymbark k/Gorlic
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 jtd 105KM, jest: Alfa Romeo 159 1.9JTDM 120KM
    Postów
    37

    Domyślnie

    na półosi zawsze są jakieś delikante luzy przy mocowaniu do przegubów, sprawdź jeszcze tulejki stabilizatora, raczej tam będzie luz

  4. #4
    Użytkownik Ogier Avatar xander83
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Szamotuły
    Auto
    AR 156 SW 1,9JTD 110KM 2002 ALFA ROMEO 147 JTD 2001
    Postów
    199

    Domyślnie

    Dokładnie Gumy na stabilizatorze napewno to....

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Czy wiecie moze jakie są wymiary gum stabilizatora z przodu w 156 1.8TS?? Są mniejsze niż w 2,5 czy to wszystko jest takie samo?? N aallegro znalazłem dwa rozmiary i nie wiem który ma pasować...
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie

    Cytat Napisał czesany Zobacz post
    Czy wiecie moze jakie są wymiary gum stabilizatora z przodu w 156 1.8TS?? Są mniejsze niż w 2,5 czy to wszystko jest takie samo?? N aallegro znalazłem dwa rozmiary i nie wiem który ma pasować...
    Suwmiarka i pod auto trzeba wejść. Ja stawiam na 22mm
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Własnie mierzyłem kiedyś suwmiarką i niby tez mi tyle wyszło alemam wrazenie ze w samym miejscu montazu gum jest zwężenie albo po prostu luźna guma tak wytarła. Suwmiarką nie mogłem w tamto miejsce dostać.

    Na allegro są też mniejsze gumy
    Od czego to może zależeć?? Szukałem w EPERze informacji ale albo nier potrafie dokopać się do tego albo nie ma takich informacji
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar marioroza
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Auto
    AR 156 1.9 JTD 115 KM 2001, Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 150 KM, 4x4
    Postów
    156

    Domyślnie

    Rozumiem że chodzi o gumy gdzie zamontowany jest stabilizator do nadwozia a nie o łączniki.
    U mnie też tak jest nadal po wymianie kompletu zawieszenia ale mechanik powiedział że są to elementy niewymienne, trzeba wymienić cały stabilizator a z tym to już jest tyle roboty że aż nieopłacalne.
    Więc dalej jeżdżę z telepiącym zawieszeniem.

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Chrzanu
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    156 1,9 JTD 8vFL 159 1.9JTD SW
    Postów
    258

    Domyślnie

    To czemu je sprzedaja ? ak to w koncu z tym jest?
    Bo samochód to nie wszystko

  10. #10
    Brodi
    Gość

    Domyślnie

    Roboty z wymianą gum jest multum. Niestety dostęp jest tragiczny, ale jest to do zrobienia. Wiąże się to niestety z opuszczeniem wózka, odkręceniem przekładni kierowniczej i mnóstwem wyrazów na literę k...., ale.... Ludzie to montowali więc da się zrobić. Koledzy pisali że jest to stabilizator i w sumie na 90% się z nimi zgadzam ale te 10% to luzy na przekładni kierowniczej. Sprawdź w kanale (jeśli masz dostęp) czy ruszając stabilizatorem góra-dół (znajduje się na końcu wózka) wyczuwasz luzy/stuki. Jeśli tak, to gumy do wymiany (opisy są na forum) a jeśli nie ma luzów to możliwe, że przekładnia, a to już wydatek ok 500-600 zł samej regeneracji nie wliczając demontażu/montażu.

Podobne wątki

  1. problem zawieszenie tył pomocy
    Utworzone przez matio9 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-11-2013, 23:22
  2. Po wymianie wahaczy nadal trzeszczy zawieszenie
    Utworzone przez grzegorz041983 w dziale GT
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 11:43
  3. [156] Wymienione zawieszenie, coś się dalej tłucze
    Utworzone przez ThunderS w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-07-2011, 09:53
  4. [147] zawieszenie pomocy
    Utworzone przez Karo w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-07-2009, 08:40
  5. POMOCY 166 zawieszenie
    Utworzone przez Kali w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-08-2007, 12:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory