Jest to czujnik naładowania akumulatora i zarazem sterownik s&s , jak był demontowany akumulator na 100 musiał zdjąć klemę z tym czujnikiem. Sprawdź kabelki są dwa , i często pękają , także wtyczkę sprawdź.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Dokładnie tak.
Jeden kabelek urwany. Po połączeniu od nowa nie ma tematu braku s/s.
Warto to sprawdzić przy takich objawach, bo nie widać od razu gołym okiem.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Czy jest jakiś inny sposób oprócz odpięcia wtyczki z IBS, aby ten s&s wyłączyć? Po wyłączeniu go w multiecuscan we Fiacie 500 znajomego, odcina zapłon.