[147] Zapieczona świeca TS na 1 cylindrze

[Looney]

Witam. Jako że przyszedł czas na wymianę świec zakupiłem komplet i ochoczo się zabrałem za wymianę. Zacząłem od ostatniego cylindra i wszystko szło gładko aż do pierwszego. Mała świeca wyszła ok ale była lekko zaolejona na zewnątrz. Okolice tych świec były upaprane olejem był raczej czysty więc podejrzewam ze to wynik braku celu przy dolewaniu oleju. Zresztą sam raz się machnąłem tylko pytanie czy poprzednik też czasem nie ochlapał trochę. Ok przetarłem fajkę i gniazdo i dobieram się do dużej świecy na pierwszym cylindrze i zonk...nie chce się ruszyć. Męczyłem się, ale ani drgnie ani w tą ani w druga stronę. Ta świeca też była podlana olejem i podejrzewam, że teraz przez to jest zapieczona. Jest na to jakiś sposób ?? nie chce zerwać gwintu więc nie przeginałem z kręceniem i sobie podarowałem. Chyba ze macie namiar na jakąś firmę na śląsku która zajmuje się takimi przypadkami i robi to fachowo?

[whisky2012]

W moim przypadku było tak samo ale wyszło to w trakcie wymiany na 2 cylindrze
Przypadek trafił że podjechałem do warsztatu i takowy problem miał sam mechanik i za 50 zł za wymianę uporał się z problemem a ja spokojnie śpię do dzisiaj
Wydać 500 zł za świece w moim przypadku także byłem skłonny wydać więcej dla tak znaczącej i poważnej sprawy w silniku
Zastosował jakiś preparat w sprayu ale co to było to nawet najstarsi górale nie wiedzą. Wiem że najpierw psiknął i ją lekko dokręcił i poszło chociaż odkręcał z oporem
Ale życzę powodzenia bo wiem jakie konsekwencje idą za zerwanie świecy
Pozdrawiam

[czaja18]

A czy silnik pracuje normalnie z zalaną olejem świecą?
Czy jest coś co wskazuje na to by wymienić świece?
Pozdr.

[rolek]

Przedmuchaj sprężonym powietrzem gniazdo świecy, wlej trochę nafty, dobry klucz i pójdzie. Odkręcaj ją kręcąc kluczem w prawo i w lewo. A co do oleju w gnieździe to może puszczać uszczelka pod pokrywą

[whisky2012]

A czy silnik pracuje normalnie z zalaną olejem świecą?
Czy jest coś co wskazuje na to by wymienić świece?
Pozdr.

W moim przypadku miałem problem z cewkami na 2 i 4 cylindrze co powodowało wyskakiwanie błędu, po zdiagnozowaniu mechanik zalecił wymianę świec co w skutek tego mam do dnia dzisiejszego spokój (minął ponad rok czasu) i po około 240 zł za cewkę w kieszeni .
Cewki uratowane a świece i tak po wglądzie nadawały się do wymiany.
Może taka zalana świeca ma wpływ na pracę cewki, strzelam nie mam pewności

pozdrawiam

[Looney]

Dobra a teraz pytanie bo nie wiem czy sobie sam nie narobiłem. Czy objawem niewłaściwych świec może być np nierównomierna praca silnika na luzie chodzi o to, że czuję siedząc w aucie lekkie telepanie nierównomierne, zgadza się to z falowaniem obrotomierza na luzie do tego jak przysłucham się wydechowi to nie mruczy jednostajnie tylko właśnie nierównomiernie. Zakupiłem komplet świec na allegro duże się zgadzają BKUR6ETB natomiast jak wyjaśnił mi sprzedawca małe są zamiennikami polecanych przez NGK i zamiast CR7EKC z 2 elektrodami mam NGK CR7E z jedną elektrodą. Przyznam że przyjąłem to do wiadomości bo widziałem że miał ciągły obrót na tych świecach. Teraz tak czytam i te małe maja odstęp elektrod 0,8 a EKC mają 0,7 tak jak duże. Czy będzie to może winowajca? Jakieś konsekwencje?

[Looney]

Tak czy siak wymieniłem małe świece na nowe CR7EKC.....przy okazji wymiany znalazłem prawdopodobnego winowajce telepania silnikiem. Uszkodzona fajka świecy zapłonowej. Już przy 1 wyciąganiu listwy zauważyłem ze dół fajki jest sparciały i ułamał mi się kawałek. Wtedy to olałem i założyłem ponownie. Ale przy drugim ściąganiu gdy chciałem wymienić małe świece odpadła mi guma aż do sprężyny w środku. Postanowiłem wiec ściągnąć fajkę i jakie moje zdziwienie w środku ułamany zatrzask trzymający fajkę na cewce.....kupiłem na szybko w IC nowa fajkę i teraz autko buczy jak się patrzy zero telepania.