Sprawdzone - nagrzwnica cieknie i pewnie to ona spowodowala, ze mi wysiadla dmuchawa :/ Rozebralem dzisiaj wszystko teraz czas zamowic czesci i poskladac. Niestety poddalem sie i odpiolem klime wiec bede mial niestety dodatkowe koszty ale teraz juz wiem jak by to zrobic nie rozpinajc jej (czlowiek uczy sie na bledach).
Ps. szukam na allegro i nie umiem znalezc tago przekaznika ktos sie orientuje ile w ASO zaplace za niego?
Szybkie pytanie, czy pozalaniu teraz ukladu plynem musze odpowietrzyc uklad chlodzenia? Czye jest moze tutaj uklad samoodpowietrzajacy?
Ostatnio edytowane przez hobbit_666` ; 28-03-2011 o 19:03
Kolego co do tego przekaźnika to popytaj ludzi na forum w dziale bazar bo może oni będą mieli Ostatnio widziałem że Kasymir20 miał całą 166 do sprzedania więc warto się go spytać tu masz numer do niego : 609514127
A może i inne graty u niego zamówisz bo arsenał ma dosyć duży
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
Jak wymieniłem przekaźnik to po 2 tygodniach jak jechałem do pracy to zaczęły mi obie wskazówki od kierunków świecić nawet jak wyłączyłem auto i wyciągnąłem kluczyk ze stacyjki. Po dobraniu się do przekaźnika był on cały tłusty od płynu chłodniczego, więc nie wiele brakowało.
" - elegancka pomiędzy sportowymi
- sportowa pomiędzy eleganckimi
- fascynująca piękność w segmencie E"