Też tak myślałem dopóki nie poczytałem fachowej literatury i wytłumaczono mi w serwisie, że jeżeli wartości odbiegają od normatywnych to komputer odczyta to jako błąd. Przy uszkodzonym czujniku impulsów jeśli silnik odpali i nie wyrzuci błędu to podobno nie równo pracuje ale to czytałem na innych wątkach jak szukałem informacji związanych z moim problemem. Natomiast jeśli jest uszkodzony czujnik temp. to widac to również na wskaźniku który może się nawet nie podnieść, miałem taką sytuację w passacie firmowym. Okazuje się, że znalezienie usterki nawet dla ASO w dzisiejszych autach jest łatwe dopiero jak coś się do końca wysypie i auto stanie. Wtedy diagnoza i naprawa może być w miarę prosta ale nie zawsze tania