Centralny zamek - zebranie informacji

[olo66]

,
P.S. Będę pamiętał,i niech kolega Majkel się nie denerwuje,ha ha ha.

[spawacz]

wymontowałem te chol..ne zamki od kierowcy i pasazera. zakupiłem dwa silniczki (sprawdzone ze to wlasnie one sie spalily) na allegro. dylemat w ktorym miejscu wyciac plastik by je wymienic a nie rozwalic zamka? jak sciagnac zembatke z waleczka na silniczku (bo jest potrzebna)? robil ktos juz taki manewr? a jesli ktos ma oba zamki do sprzedania albo potrafi je naprawic (za pieniazki oczywiscie) niech da znac.

[grzegorz86655]

Ja wymieniałem silniczek z przodu od kierowcy kupiłem na allegro użytkownik tanifiat pasował i był z zębatka,nie wycinałem żadnego plastiku tylko musiałem roznitować chyba 2 nity tylko od strony plastiku,i wszystko działa.

[David92]

Mi padła centralka lewych tylnich drzwi więc narazie zamykam drzwi od środka i jest ok.. Co do awaryjnego otwierania bagażnika w 166 - czytałem jakieś posty na forum i nic z tego nie działa dlatego napisze panowie jak to trzeba zrobić. Jakoś przed świętami jak przyszedł mrozik -8 stopni padł mi akumulator o dziwo i nie szło otworzyć bagażnika. Próbowałem od środka ale to nic nie dawało. Kluczykiem otwierając słyszałem ten klik zamka ale pokrywa była nadal zamknięta. Panowie na forum pisali, że trzeba zdemontować zamek, być może jest klapa do uszczelki przymarznięta i trzeba podważyć itp.. Ja zrobiłem to w ten sposób - włożyłem kluczyk do zamka, docisnąłem klape od góry i dopiero przekręciłem kluczyk. Klapa bez problemów puszcza i bagażnik otwarty.

[Majkel]

Co do awaryjnego otwierania bagażnika w 166 - czytałem jakieś posty na forum i nic z tego nie działa....... Ja zrobiłem to w ten sposób - włożyłem kluczyk do zamka, docisnąłem klape od góry i dopiero przekręciłem kluczyk. Klapa bez problemów puszcza i bagażnik otwarty.

w tym temacie już ktoś o tym pisał:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...gaznika-2.html

[David92]

No fakt ktoś o tym pisał.. MAJKEL nie zauważyłem

[arturjohny]

A silniczki do centralnego zamka kupiłem w warszawie (nie na allegro - na allegro koszt 30zł + wysyłka) po 10 czy 11 złoty za sztukę - kupiłem sobie od razu 5 sztuk (bo firma ta ściąga je z Niemiec do modeli zdalnie sterowanych w skali 1:24 jak dobrze pamiętam i trzeba czekać około 1~2 tygodnie). Czemu tak zrobiłem, gdyż dwa lata temu wymieniłem dwa przednie zamki, jeden z nich znowu padł i dodatkowo tylny. Miałem dość kupowania jakiś używek (nowy kosztuje 240zł) jak można tylko wymienić jedną popsutą część za 11czy12złoty - i mieć słaby punkt zamka wstawiony nowy. Przednie naprawiłem jakieś 2 miesiące temu i wszystko jak na razie jest ok, tylnych nie miałem na razie czasu no i pogoda nie za ciekawa, a mieszkam w bloku

[maestro]

Dorzuce sie do tematu, może ten bedzie odpowiedni

Miałem oryginalnie alarm i te bzdury wszystkie, jednak już to mam wycięte i pod półką mam tylko dokładany sterownik tylko do sterowania zdalnie centralnym. Nic wiecej sie nie dzieje.

Chce to wymienić na troche lepsiejsza wersje ale pojawia sie problem.
Kluczyki chce scyzoryki trzyprzyciskowe rzecz jasna zeby bagażnik można było zdalnie otwierać. Jednak szukam po internecie i widze ze bieda jest z grotami do dorobienia 166? Macie jakąś mete, sposób, może pasuje z czego innego ?

[marcnow]

Grot przełóż tak jak w poradniku. U mnie też nigdzie nie było grotu, więc nie miałem wyjścia.

[Kris_Nero166]

Ja mam zrobione z trzema przyciskami scyzoryk i jest wszystko ok, klapa sie otwiera tylko mam problem bo mam jeden grot ktory przełozyłem a jeszcze jeden scyzoryk został do zrobienia i nie wiem jaki grot surówke kupic?