Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 47 z 47

Temat: Kolektor 159 1.9 JTD 16V - opis problemu

  1. #41
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar hecin
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 Jtd 2002 Alfa romeo 159 1.9 JTDM 2008
    Postów
    118

    Domyślnie

    Witam to jak to z tym jest mam alfinę 159 wrzesień 2008 kolektor plastikowy i nie muszę nic tam robić z tymi klapami bo podobno w tym wypadku nie potrzeba 1.9 JTDM 16V 150 KM Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29634469_2127248383959972_140707331_o.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	140.3 KB
ID:	243133Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29634798_2127248367293307_1840135121_o.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	98.9 KB
ID:	243134
    Mieć 147 powodów aby codziennie mówić Jej jak bardzo się Ją kocha

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta Avatar 5turbo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    159,GT, Bravo 2.0, Formuły Promot III, Dallara F393
    Postów
    259

    Domyślnie

    W tym wypadku może być wręcz za późno
    www.5turbo.com
    Nowe natchnienie Promot 76/84
    Nowsze Dallara F393
    159 1.9 280 F40 inside
    159 ti 2.4 210
    Fiat Barchetta 131
    Fiat Coupe 2.0 20VT 220

  3. #43
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał hecin Zobacz post
    Witam to jak to z tym jest mam alfinę 159 wrzesień 2008 kolektor plastikowy i nie muszę nic tam robić z tymi klapami bo podobno w tym wypadku nie potrzeba 1.9 JTDM 16V 150 KM Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29634469_2127248383959972_140707331_o.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	140.3 KB
ID:	243133Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29634798_2127248367293307_1840135121_o.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	98.9 KB
ID:	243134
    Ja je masz jeszcze(klapy)nie czekaj na urwanie tylko wywalaj czym prędzej.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  4. #44
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar hecin
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 Jtd 2002 Alfa romeo 159 1.9 JTDM 2008
    Postów
    118

    Domyślnie

    to ja czegoś nie rozumiem wy mówicie tak a mechanik pracujący w wyspecjalizowanym zakładzie mówi że nie musze nic z tym robić bo ten kolektor czy jak to się nazywa jest inny i tam jest ok . Niech mi ktoś wyjaśni
    Mieć 147 powodów aby codziennie mówić Jej jak bardzo się Ją kocha

  5. #45
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    AR 159 1,9 Jtdm 150 km
    Postów
    123

    Domyślnie

    klapy w nowym "pseudo lepszym" kolektorze takim jak masz się urywają, sterowanie mają od dołu wiec nie wiadomo czy są czy może ktoś już wcześniej je wywalił. Klapy są dogrzewane do osiek i jak się urwą to lecą do silnika.

  6. #46
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar hecin
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 Jtd 2002 Alfa romeo 159 1.9 JTDM 2008
    Postów
    118

    Domyślnie

    Ok doinformowałem się solidnie i racja są te klapy. Wiec do rzeczy pierwsza sprawa czy w tym moim kolektorze usuwa się je jakoś inaczej ? oraz gdzie to moge zrobić na śląsku najlepiej okolice Bielska ale niekoniecznie. Proszę o pomoc i poradę pozdrawiam
    Mieć 147 powodów aby codziennie mówić Jej jak bardzo się Ją kocha

  7. #47
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Inaczej ? Usuwa się jak w każdym kolektorze. Ściągasz kolektor, wywalasz klapy i już Jeśli tego nie zrobisz, to wcześniej czy później same się usuną
    A tak na poważnie, to jak masz kamerkę endoskopową (taka z allegro za parę zł.), to możesz zobaczyć czy je jeszcze masz.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 16-11-2013, 19:26
  2. telefony 17 do 156, podejdą bez problemu?
    Utworzone przez kapalek w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-10-2012, 15:58
  3. Problemu z temperatura cieczy
    Utworzone przez navc21 w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-09-2012, 22:16
  4. [159] Rozwiązanie problemu hałasujacego słupka
    Utworzone przez Yorgu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-12-2011, 09:47
  5. [145] Problem ze znalezieniem przyczyny problemu - pomóżcie!
    Utworzone przez qb41side w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 02-04-2009, 03:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory