a gdzie takowy opornik sie znajduje? bo przegladam schematy w eperze i nic takiego nie moge znalesc ani w ukladzie wstryskowym ani w zaplonowym?
czy to jest w tym czujniku wody wkrecanym od spodu flitra?
a gdzie takowy opornik sie znajduje? bo przegladam schematy w eperze i nic takiego nie moge znalesc ani w ukladzie wstryskowym ani w zaplonowym?
czy to jest w tym czujniku wody wkrecanym od spodu flitra?
Faktycznie, jest jeszcze grzałka paliwa na tym samym obwodzie.
Ten podgrzewacz znajduje się przy wtyczce przy filtrze.
W obudowie filtra z góry. Tak na szybko szukajka:
http://www.multiplaklub.pl/index.php...prawy&Itemid=7
Zrób jeszcze fotkę samego styku - tam może być konieczność nadłożenia cyny.
Sprawdź jeszcze czy iskrzy na świecach, może się upaliła znowu któraś.
Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.
Blad poszedl precz!
Ostatnia rzecza ktora zrobilem bylo przeczyszczenie 2 wtyczek ktore wchodza do obudowy filtra paliwa, po drugim odpaleniu blad sie juz nie pojawil. Kontrolka swiec mignie tylko przy przekrecaniu zaplonu a potem glucha cisza nie ma pikniecia i Glow Plu Error!
Po podpieciu kompa, blad byl w pamieci, wykasowalem i sie nie pojwil spowrotem, a poprzednio wyskakiwal po 2 sek.
Tak wiec, wszem i obec temat uznaje za rozwiazany! Dziekuje bardzo osobom ktore przyczynily sie do znalezienia usterki!
może to głupio zabrzmi...ale gratulacje ! )
Musi to dawać sporą satysfakcję skoro udało się rozwiązać "zagadkę" która dręczyła od dłuższego czasu
zgadza sie, daje to satysfakcje, zwlaszcza ze prognozy mechanikow na naprawe byly na grube zlotowki...
Blad pojawil sie ponownie przed zima tego roku (przy kazdym odpaleniu auta, kasowanie nic nie daje, bo pojawia sie ponownie po 2 sekundach), zbagatelizowalem go i podczas najsilniejszych mrozow zaowocowalo to unieruchomionym autem na ok 1 tydzien...
dziwna to rzecz, bo w momencie przekrecenia kluczyka do MAR, swiece dostaja prad doslownie przez 1 sekunde - w zimie to nie wystarczy.
Natomiast juz po dokonaniu zaplonu, swiece grzeja caly czas, do zgaszenia samochodu - czyli pracuja dokladnie odwrotnie niz powinny.
swiece i podgrzewacz byly sprawdzane u 2 roznych mechanikow i sa ok.
Wychodzi ze bede musial kupic nowa centralke...
Ja też wymieniałem świece po ok 3-4 odpaleniach jest OKI. Kładłem 4 sztuki Beru.
Centralke kupiem uzywke za 90zl, od razu podpialem i sprawdzilem kompem czy nie mam tego samego bledu. Mialo to miejsce w maju 2012 i do tej pory z bledami cisza.
A co sądzicie o tym błąd Error Glow Plug wyświetla mi się tylko przy zimnym silniku np. pocałej nocy parkowania jeśli atko użytkuje w ciągu dnia błąd nie wyskakuje.
Jakaś diagnoza?