Aby sprawdzić czy sprzęgło się ślizga wystarczy prosty test: jedź na 2 biegu stałą prędkością np. 50 km/h. Następnie wciśnij gaz do oporu. Jak dostaje poślizgu to poczujesz...
. Jeśli obroty gwałtownie wzrosną a prędkości nie bardzo przybędzie to sprzęgło do wymiany. Można też spróbować ruszać na zaciągniętym ręcznym na 3 lub 4 biegu. Jeżeli sprzęgło jest sprawne to na 100% zgaśnie. Przy ew. wymianie warto profilaktycznie założyć nowy uszczelniacz wału korbowego i zainteresować się zespołem wysprzęglania.