Zależy co masz na myśli domowe warunki.
Jeden w domowych warunkach filtr wymieni i koniec, inny jeszcze tłumik wspawa przelotowy, a następny zrobi remont silnika, porting głowicy, wyspawa cały wydech i dolot
Wkład sportowy w TSach nie ma sensu, bo olej z niego niszczy przeływkę. Z drugiej strony ostatnio diagnozując TSy ciągle widzę ledwo zipiące przepływki i sondy lambda.
Wniosek jest prosty: zmień sondę, przepływkę i czujniki temperatur na oryginalne, nowe, zrób adaptację, moc wzrośnie, spalanie spadnie Do tego wywalenie kata ew.
A swap na 8V to mój ulubiony pomysł, sam tak robię