Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: [166] Którędy poprowadzić elektryke z komory silnika do kabiny (LPG)

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    AR 33 1.7 8V 92',AR 166 3.2 V6 24v 2003 FL Distnctive
    Postów
    86

    Domyślnie [166] Którędy poprowadzić elektryke z komory silnika do kabiny (LPG)

    Witam
    Mam pytanie jak w temacie którędy przeprowadzić przewody elektryczne z komory silnika do kabiny ( chodzi o elektrykę do przełącznika gazu ). Jeśli ktoś zakładał gaz u siebie i ma jakieś wskazówki byłbym wdzięczny bo oszczędziłoby mi to grzebania i szukania miejsca po omacku.

    I jeszcze jedno pytanie czy wiecie gdzie znaleźć przekaźnik główny odpowiadający za wtryski i centralkę bo na rysunkach z alfa eLEARN jest trochę zamieszania i w jednych wersjach pokazuje dodatkową skrzynkę bezpieczników pomiędzy kolektorem dolotowym a przegrodą a w innych nie. Oczywiście ten bezpiecznik powinien być niby w tej skrzynce. Celem jest odpięcie centralki żeby nie uległa uszkodzeniu podczas lutowania elektryki od gazu przy wtryskach bez konieczności odpinania akumulatora ( ze względu na ICS do którego kodu nie mam, a obecnie działa - kody z menu jakie udało mi się znaleźć mają postac xxxx,yyy a z tego co wiem pin odblokowujący powinien mieć 4 cyfry ).

    Dane auta:
    Alfa 166 3.2 FL 2003/10 Distinctive

    Za wszelkie info z góry dziękuje

  2. #2
    ZBANOWANY Romeo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 2.5V6 CF2 4HP20
    Postów
    655

    Domyślnie

    Okrągłe złącze wiązki wtrysków i cewek znajduje się pod dolotem. Wystarczy obrócić połówki względem siebie o jakieś 90 stopni aby rozłączyć.

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Miejscem którym można by przeprowadzic kabelki z komory do kabiny mogl by byc otwor przez ktory linka do otwierania maski idzie. Jest on w okolicach nóg kierowcy. Niestety nie mam lpg ,wiec nie wiem jaka ta wiązka gruba jest , ale miejsce idealne. Moglbys wlacznik poprowadzic w okolice nog kierowcy, lub do schowka pod wlacznikiem swiatel. Bez wiercenia w suchym miejscu...
    [C

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    AR 33 1.7 8V 92',AR 166 3.2 V6 24v 2003 FL Distnctive
    Postów
    86

    Domyślnie

    Dzięki za info. Ten otwór sprawdzę ale wiązka jest cieniutka więc problemu raczej nie będzie.

    Co do odcięcia wtrysków to ok ale jak odepne tam gdzie mówisz wtryski to i tak centralka będzie podpięta a ją też powinienem odpiąć żeby móc się wciąć w instalację dlatego szukam tego przekaźnika który odpina oba.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    AR 33 1.7 8V 92',AR 166 3.2 V6 24v 2003 FL Distnctive
    Postów
    86

    Domyślnie

    Dla potomnych którzy będą chcieli tez kłaść gaz.
    Ja w swoim aucie poprowadziłem to tak jak koledzy wyżej podpowiadali przez ten sam otwór co linka do otwierania klapy.
    Rzeczy które można zrobić żeby sobie sprawe uprościć:
    - zdjąć dolot powietrza ( ten plastik co idzie od przepustnicy do przepływki )
    - odkręcić śrubę mocującą zbiornik płynu chłodzącego
    - zdjąć plastikowe osłony po stronie kierowcy ( wszystkie włącznie z tą małą )
    - wyjąć gumową zatyczkę do otworu pomiędzy przegrodą a kabiną ( jest tam na dnie ), jak go się wyjmie to widać linkę i inne przewody które wchodzą do kabiny
    - i tutaj są 2 opcje albo ciągniecie przewody przeciskając rękę pod przegrodą albo robicie otwór w przegrodzie i przepuszczacie przwodu przez niego ( tą opcję ja wybrałem bo mam pulchne łapy ), potem przewód otworem pod przegrodę i przez gumkę do kabiny, w kabinie wychodzi za pedałem sprzęgła i potem do góry przez otwory montażowe w kolumnie kierownicy , koło bezpieczników i włącznik gazu u mnie znalazł swoje miejsce pomiędzy włącznikiem świateł a kierownicą - trzeba wymacać od tyłu żeby dobrac dobrą wysokość bo inaczej będzie wam ciężko to potem pomocowac bo jest tam profilowany plastik od środka.
    - wskazówka ja do przeciągnięcia przewodu przez uszczelkę pod przegrodą pomogłem sobie przeciskając od wewnątrz kabiny drut i potem do niego przymocowałem przewód elektryczny i tak to wciągnąłem.
    - w komorze silnika przewody poukładałem pomiędzy karoserią a zbiornikiem płynu chłodzącego i centralką aż do centralki którą przymocowałem zaraz przed reflektorem.

    Tyle odemnie samo wciągnięcie przewodów zajeło około 15 minut

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Jest szybszy i dużo łatwiejszy sposób prowadzenia kabla.
    Ja pierwotnie też tak planowałem ale z czystego lenistwa poprowadziłem inaczej.
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 31-07-2012 o 08:20
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Urzekła mnie twoja historia .
    Może dla tego że nic z niej niej zrozumiałem.
    Moja Bella

  8. #8
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dariusz156 Zobacz post
    Może dla tego że nic z niej niej zrozumiałem.
    Kup tabletki na zwiększenie koncentracji
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    AR 33 1.7 8V 92',AR 166 3.2 V6 24v 2003 FL Distnctive
    Postów
    86

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dariusz156 Zobacz post
    Urzekła mnie twoja historia .
    Może dla tego że nic z niej niej zrozumiałem.
    Albo kurs czytania ze zrozumieniem. :]

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Cytat Napisał rivt Zobacz post
    Albo kurs czytania ze zrozumieniem. :]
    Skoro tak wszystko dobrze zrozumiałeś to wytłumacz mi , którędy on te przewody poprowadził.
    Moja Bella

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-04-2015, 19:23
  2. [MiTo] Jak poprowadzić elektrykę z komory silnika do kabiny?
    Utworzone przez mwilczyn w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-07-2013, 16:20
  3. [145] [146] Którędy przejście na kabel/przewód z komory silnika do wnętrza ?
    Utworzone przez Alucard30 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-02-2013, 20:07
  4. przeciagnac kabel z komory silnika do kabiny
    Utworzone przez Diegus18 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 30-11-2012, 01:11
  5. Którędy puścić przewód z komory silnika do kabiny?
    Utworzone przez b-ski w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-06-2009, 11:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory