Po tych rewolucjach silniczek chodzi i pali super.
Po tych rewolucjach silniczek chodzi i pali super.
Amantes amentes
Zakochani są jak szaleńcy.
Koledzy, w ilu % przypadków błąd P0683 dotyczy świec, a nie np. centralki. Mam od kilku dni po odpaleniu migającą kontrolkę świec oraz komunikat na desce - CHECK GLOW PLUGS. Kontrolka miga przez kilkanaście sekund po czym znika. Multiecuscan podaje jedynie informację o kodzie błędu (P0683) i że błąd nie jest aktywny (niski sygnał). Poniżej zrzut:
Jak długo można jeździć z taką usterką? Na razie nie mam specjalnie czasu podjechać do serwisu.
Ostatnio edytowane przez Casio ; 30-09-2017 o 11:23
Możesz jeździć. Nic się nie dzieje. Dopiero przy większych mrozach mogą być kłopoty przy uruchamianiu autka. Ten błąd nie podaje czy świece czy centralka. To ogólny komunikat o braku grzania świec. Na początek weź długi śrubokręt i poruszaj wtyczki na świecach. Znajomy miał zły kontakt na wtyczce na świecy i jak poruszał błąd zniknął.
Amantes amentes
Zakochani są jak szaleńcy.
Odkręciłem dziś przekaźnik/centralkę świec od grodzi, rozłączyłem wtyczkę i sprawdziłem opór. Na trzech stykach miernik pokazał 0,7-0,8 Ohma, natomiast styk żółtego przewodu (IV cylinder) pokazuje OL. Jako, że dostać się do świecy IV cylindra jest najłatwiej więc przy okazji zweryfikowałem pomiar na świecy. Jest to samo - OL. Mam teraz 3 pytania.
1. Jakie świece zalecane są do silników Multijet. Beru czy Bosch? A może Fiatowskie świece lub Denso? Które brać w ciemno, których unikać?
2. Czy mogę wymienić tylko jedną świecę, czy wymienia się komplet?
3. Czy awaria świecy żarowej IV cylindra, która ujawniła się przy okazji niższych temperatur może mieć związek ze sporą korektą na + tego samego cylindra podczas przyspieszania na w pełni rozgrzanym silniku?
1. Raczej brał bym beru
2. Świece raczej wymienia się kompletami, przy żarowych ryzykujesz tyle że po prostu może spalić się kolejna w krótkim czasie.
3. Złe spalanie zimnego cylindra może mieć wpływ na korektę, ponieważ na wtryskiwaczu może gromadzić się nagar, spróbuj zastosować liquid moly do czyszczenia wtryskiwaczy i zobacz czy jest poprawa po wyjeżdżeniu zbiornika.
Witam. Podpinam się pod temat. Wymienione świece cztery, bo pojawiła mi się marchewka (błąd P0683) wieć uznałem, że trzeba świece wymienić.... Po dłuższym postoju podczas uruchamiania sinika marchewka pojawia się i gasnie po uruchomieniu auta jakieś 10 sekund... jakieś pomysły ? Dalej wywala błąd P0683. Jakie sa objawy walniętego sterownika(przekaźnika) świecżarowych ?
Panowie mam problem... wyskakuje mi bład p0683 i nie chce auto odpalic. Świece żarowe wymienione, centralka świec żarowych wymieniona i nic.... jakieś pomysły?
Sprawdź bezpiecznik odpowiedzialny za podgrzewanie świec żarowych. Opis bezpieczników znajdziesz w instrukcji obsługi auta. Jeśli to nie bezpiecznik pozostaje sprawdzić wiązki dochodzące do centralki świec żarowych i wiązkę wychodzącą z centralki świec do świec.
bezpiecznik też sprawdzony.a co może być z tą wiązką ?