[166] 3.0 Jaka jest średnica kolanek kolektora dolotowego
Czy ktoś z kolegów z większego modelu 166 z silnikem 3.0 V6 byłby uprzejmy zmierzyć średnicę zewnętrzną 6 chromowanych kolanek doprowadzających powietrze z kolektora do komór spalania oraz średnicę rury doprowadzającej powietrze w okolicach przepływomierza. I udostępnić wyniki pomiarów w tym temacie. Chodzi mi o możliwie dokładny pomiar np. suwmiarką.
Będę wdzięczny za pomoc
jahu hihi zamiana niewiele ci da. tylko w wersji 238km w q4 164 była wieksza srednica baranów.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ale szybko skojarzył kolega no no .Napisał piotriix
A według moich informacji te same ma prawdopodobnie silnik 3,2 z GTA i 3,0 montowany w GTV i 166 a co się tyczy modelu 164 to racja wersja QV tylko tymi baranami się różniła jeśli chodzi o silnik. Ale mamy cały rok do następnego spotkania więc zostało troszkę czasu .
MADENO (HOLANDIA) www.madeno.nl - Przebudowy silników i chiptuning. Także warto odwiedzić. Oferują podobnie jak Squadra Tuning ciekawą przeróbke w silnikach 2,5 V6 tzn wymianę kolektorów ssących z seryjnych 42mm na kolektory używane w silnikach 3,0 i 3,2 V6 24V o średnicy 45mm w połączeniu z odpowiednio poprawioną mapą paliwa i zapłonu daje to przyrost ok 20KM i 22 Nm momentu. Taką modyfikacje możecie zrobić u nas w kraju kupując komplet w sklepach Alfy koszt ok 1400zł + odprowadzając autko do Unitronica czy innej firmy zajmującej sie chiptuningiem. Nigdy jednak nie montujcie komputerów typu Piggy-Back (np Smt-6) w autkach z elektroniczną przepustnicą. Tylko zmiana programu w sterowniku fabrycznym (ECU) da odpowiedni efekt.
cytat ze strony www.alfaclub.pl
Pan piotriix, znowu się precyzyjnie wypowiada ...
To już wiem tylko potrzebuję potwierdzenia co do rozmiaru tych kolektorów. Dzięki za pomoc.
Już dostałem informację od kolegów z działu GTV :mrgreen: że są te same u nich w silniku 3.0 co w wersji 3.2 GTA.
Pora wyruszyć na zakupy :twisted:
no a ja się przymierzam do chipa do swojej 3,0 naczytałem się na zachodnich stronach że podobno warto ... ale sam nie wiem ... może ktoś już coś takiego robił na swojej trzylitrówce ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem