alfa pływa po śliskiej drodze:/

[kylo1986]

Mi też tył potrafi zamyszkować, ale w moim przypadku nie ma awarii tylko jest to spowodowane rozłożeniem mas w aucie- mam ciężki tył w porównaniu do innych 156 i lodowiskiem w niektórych miejscach połączonym ze spadkiem drogi do krawędzi jezdni plus koleiny i wychodzi taki efekt, przejedź się innym samochodem po tej drodze, może po prostu to warunki nie auto. Dziś zrobiłem 90 kilometrów po lodzie i tragedia poczułem kołysanie tyłka, jak było trochę śniegu to normalnie się jechało i żadnego merdania tyłkiem nie było
Co do opon to jakby miało coś być nie tak to bym je obstawiał, nie znam ich w ogóle, domyślam się że podchodzi pod coś z PointS

[mattom]

A nie łapie ci reczny - u nas tak bylo w 166, ze martwilismy sie ze auto lata dupa po sniegu nie wiedziec czemu, a po prostu zamarzały linki i jak kolo traciło przyczepnosc to sie blokowalo

[sothis]

Kolego zbieżność z tyłu- miałem to samo a dodatkowo opony mi pościnało- szkoda opon bo koszt ustawienia geometrii to drobne w porównaniu kosztu opon. W moim przypadku amortyzatory były sprawne

[majster]

majster twierdzi że żadnych luzów tam nie ma

No ja bym tego nie był taki pewien.

Polecam zerknąc jeszcze na:
1. Tulejki tylniej zwrotnicy
2. Czy ten ktoś ustawił dobrze zbieżność zarówno tył jak i przód - najlepiej to zapytaj sie, czy z tyłu jest ustawiana zbieżność - uwież mi iż w naszym kraju dalej mamy mechaników rodem z poloneza o czy przekonałem sie sam, ale ile razy idzie im to tłumaczyc i pokazywac paluchem, co, gdzie i jak?
3. Masz wykres z ustawienia zbieżnosci?

[premek]

Mi też tył potrafi zamyszkować, ale w moim przypadku nie ma awarii tylko jest to spowodowane rozłożeniem mas w aucie- mam ciężki tył w porównaniu do innych 156

Może czas odkurzyć bagażnik

A poważnie to trochę wątpię, żeby tak było. O ile nie wozisz w bagażniku z 200 kg to auto nadal powinno być stabilne. Moja jedzie nawet trochę stabilniej z 4 osobami i bagażem, niż gdy jadę sam.

[magri]

witam ponownie

dzięki bardzo za wszystkie posty
odebrałem samochód z warsztatu, zbieżność ustawiona raz jeszcze, okazało się też że łożysko w tylnym kole kwalifikuje się do wymiany.
pojeździłem trochę po wa-wie, przeleciałem się trochę ekspresówką jest dużo lepiej.

Wobec tego że mechanik twierdzi że luzów w zawieszeniu brak, zbieżność też ok zostaje mi chyba zainwestować w nowe opony.

Po świętach dam znać jakie efekty dała wymiana opon

jeszcze raz dzięki za zainteresowanie
Wesołych świąt życzę wszystkim !!!

[kylo1986]

Może czas odkurzyć bagażnik

A poważnie to trochę wątpię, żeby tak było. O ile nie wozisz w bagażniku z 200 kg to auto nadal powinno być stabilne. Moja jedzie nawet trochę stabilniej z 4 osobami i bagażem, niż gdy jadę sam.

200 nie ma jest 160, minimalnie jest 90 na plusie z tyłu, maksymalnie zdrowo ponad 300, dziś miałem jakieś 140 kilo nadbagażu, u mnie jest lodowisko wszędzie, jak wysiadłem to od razu na dupsku usiadłem tak ślisko http://www.wysokomazowiecki24.pl/wys...h-powiatu.html- to siwe to nie asfalt tylko lód na fotkach
Poza tym jechałem B6 tą samą drogą dziś i Alfa w porównaniu do VW który nie miał nadbagażu prowadzi się jak po sznurku

[premek]

Grubo. Przy takiej różnicy w masie to może i faktycznie już dziwnie jechać - zwłaszcza jeśli ta masa jest w bagażniku a w kabinie tylko Ty.

Co do śniegu to ja nadal na alfie nie mam zimówek i w sumie zastanawiam się, czy kupić, bo na wielki śnieg mam micrę, mało teraz jeżdżę i może się okazać, że to wydatek, który się faktycznie przyda w ciągu 2 dni. Ale w środę finalnie zdecyduję, bo mam pod koniec tygodnia trasę do zrobienia, której micrą nie chcę jechać, więc jak będzie miał być śnieg to w czwartek rano jadę po opony.

[kylo1986]

Różnicy nie ma w prowadzeniu w normalnych warunkach jechałem zdrowo ponad dwie paki z ponad 200 kilogramami w bagażniku w silny deszcz i nic żadnego myszkowania (u mnie te kilo to 120 kilo paliwa, graty LPG i przybornik na niespodzianki na drodze), tylko na wyślizganym lodzie coś takiego zauważyłem. Dziś jechałem za Scenikiem, kolo zasuwał po lodzie 60-70, aż do momentu gdy się w zakręcie nie zmieścił i trochę roboty było żeby tą kupę złomu ze śniegu wyciągnąć, dopiero solówka dała radę, potem 50 nie przekroczył.

[majster]

witam ponownie

dzięki bardzo za wszystkie posty
odebrałem samochód z warsztatu, zbieżność ustawiona raz jeszcze, okazało się też że łożysko w tylnym kole kwalifikuje się do wymiany.
pojeździłem trochę po wa-wie, przeleciałem się trochę ekspresówką jest dużo lepiej.

Wobec tego że mechanik twierdzi że luzów w zawieszeniu brak, zbieżność też ok zostaje mi chyba zainwestować w nowe opony.

Po świętach dam znać jakie efekty dała wymiana opon

jeszcze raz dzięki za zainteresowanie
Wesołych świąt życzę wszystkim !!!

Masz wydruk zbieżności i razem z nim kątów pochylenia kół, itp.? Czy zaufałeś temu komuś na słowo?