Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Problem przy przyspieszaniu na 4 i 5 biegu

  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar tomaszko79
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 10v 150KM Distinctive - X.2002 r.
    Postów
    168

    Domyślnie Problem przy przyspieszaniu na 4 i 5 biegu

    Witam

    Potrzebuję zdiagnozować dziwne zachowanie mojej AR
    Dotychczas nie miałem problemów ze sprzęgłem, bierze dobrze i nic nie hałasuje
    Przebieg mojego auta to 196kkm

    Wczoraj jadąc autostradą podczas wdepnięcia "gazu" w podłogę samochód ciągnie ale ok. 2000-2200 obr/min jest nagły ok. 200 obr/min przyrost obrotów ale bez zauważalnego ciągu samochodu...no najprościej to opisując jakby się ślizgnęło sprzęgło
    Dziś rano na 4 biegu to samo miałem

    Czy oprócz ślizgającego sprzęgła lub wycieku z uszczelniacza powodującego również ślizg tarczy może być jeszcze jakaś przyczyna??
    Wysprzęglik, pompa sprzęgła??

    Ma ktoś może jakieś doświadczenie z takimi objawami??

    Do tej pory nie było żadnych problemów ze sprzęgłem i w sumie dalej działa ok.
    Bierze ciągle tak samo i nie słychać żadnych hałasów przy wciskaniu i wyciskaniu sprzęgła

    Proszę o jakieś sugestie co to może być

    Pozdrawiam
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 10v 150KM rocznik X.2002 - NERO

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar xakner
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Pabianice
    Auto
    AR 156 SportWagon
    Postów
    475

    Domyślnie

    najprawdopodbniej masz zuzytą tarcze sprzegła.


  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,597

    Domyślnie

    T od jakich obrotów zaczynasz wciskać ten gaz w podłogę - od obrotów biegu jałowego? Kolego naucz się lepiej korzystać ze skrzyni biegów bo wykończysz sprzęgło - przed przyspieszaniem zredukuj...
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  4. #4
    Użytkownik Ogier Avatar tomaszko79
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 10v 150KM Distinctive - X.2002 r.
    Postów
    168

    Domyślnie

    a niby po czym kolego wnioskujesz, że powinienem się nauczyć korzystać ze skrzyni biegów??
    gdzieś napisałem, że od 1000 obr/min zaczynam przyśpieszać??

    sytuację więc powinienem opisać "dokładniej"

    jadąc na 5-tym biegu i mając ok. 1800 obr/min wciskam "gaz" celem wyprzedzenia bądź zwiększenia prędkości...samochód ciągnie super a nagle na wysokości 2000-2200 obr/min no powiedzmy bardziej 2200 obr/min obroty podskakują o ok. 200 obr/min ale nie proporcjonalnie do przyśpieszenia co budzi mój niepokój
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 10v 150KM rocznik X.2002 - NERO

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,597

    Domyślnie

    To oczywiście może oznaczać zużyte sprzęgło, ale bardziej prawdopodobne jest to że zmienna geometria nie działa ci płynnie tylko skokowo, przycina się - przy tych 2200obr/min gwałtownie się przesterowuje, jest skok momentu obrotowego i tarcza zrywa przyczepność
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pytlar
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Prabuty
    Auto
    AUDI S8 D2
    Postów
    148

    Domyślnie

    u mnie podobnie jest niestety... do skarbonki odkładam już na nowe sprzęgło... wymiana płynu u mnie pomogła na moment, ale niestety za późno zauważyłem, że płyn już od dawna nie był wymieniany...

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Sprzęgło, lepiej sie od 1800 wyprzedza na 4

Podobne wątki

  1. [159] Drgania przy przyspieszaniu na III biegu 1,9 JTD
    Utworzone przez Basia w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 14-01-2017, 21:33
  2. Problem ze stukaniem przy przyspieszaniu 156 2.4 jtd
    Utworzone przez marsjanek w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-03-2014, 23:03
  3. Problem z szarpaniem w JTD przy przyspieszaniu
    Utworzone przez tunczyk79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-11-2011, 00:17
  4. [156] Stuki przy zmianie biegów i przy przyspieszaniu
    Utworzone przez Łysy0800 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-01-2011, 20:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory