[156] Pękła guma, urwało koło ... &^%$#$%$ - i tak ją uw

[norbiwolow]

- Wsiadam dzis rano do auta i myslę znowu z rana zaklekocze mi tak metalicznie ( napinacz PK lub rozrząd - tak mysle - dobrze że jutro jadę na wymianę rozrządu do wrocławia do chłopaków na paprotną )
- odpalam moja JTD'tke i stuk puk - myslę oj cos strasznie głośno walneło - myslę zaraz przejdzie
- zsuwam sie z podjazdu skręcam kołami a tu znowu stuk puk bum bum i słyszę że coś metalowego spada mi na betonowy podjazd garażu - momentalnie brak wspomagania i zapala się kontrolka aku.
- gaszę silnik i patrze pod maskę - wszystko na miejscu a to co wypadło to koło pasowe z zewnątrz z użebrowaniem na pasek wieloklinowy a od srodka kawałki gumy poszarpanej.
- do pracy jade autem tesciów ale cały czas mysle skąd to wypadło - alternator, wspomaganie, ...
- w pracy w necie metodą eliminacji po obrazkach w eperze dochodze do wniosku że to rozwulkanizowało mi sie koło pasowe napędzające urządzeń pomocniczych.

Teraz pytanie - zakładam że tego się nie naprawia a wymienia jaki koszt i jaki producent wart uwagi. W necie piszą że to spora przypadłośc silników 2.4 JTD - na pierwszy montaż szły słabo zwulkanizowane koła - przebieg mojego auta 150tys km

czy jestem w stanie sam wymienić to koło - rozumiem że ta wewnętrzna częśc w dalszym ciągu jest na wale zamontowane - wiec musze tą częśc koła odkręcic i przykręcić nowe - chyba sciągnąć koło i nadkole.

Jakies sugestie i porady ?????
Jedyny plus tej sytuacji to fakt że to było chyba przyczyna tego metalicznego stukania rannego - w sumie w takim razie napinacz Pk jest ok a i rozrząd wg poprzedniego właściciela był robiony jakies 40tys km temu ale nie miał na to papieru - wiec postanowiłem wymienić - teraz to nie wiem czy finansowo wyrobię może przełożę rozrząd na wiosnę.

W dalszym ciągu uwielbiam to auto i jak na razie nie popsuła mi humoru zbytnio - a jak po wymianie nastanie ciszą i tylko miły klekot JTD i gwizd turbiny to bedzie miód malina

[norbiwolow]

chyba znalazłem info o cenie :
KOŁO PASOWE 2.4 JTD
czyli około 350 zł plus wymiana
rozrząd części z pompą wody 330 zł
wymiana rozrządu 300 zł
---------------------------------------------
suma 980 zł
:? :? a kasy jak na lekarstwo brak bo sporo wydatków na dniach

[Maciek-156]

No odporny jesteś (albo mało czujny) na efekty dźwiękowe dobiegające z silnika, bo to koło zanim się urwie to strasznie tłucze...

[norbiwolow]

po pierwsze słyszałem niepokojace odgłosy ale obstawiałem napinacz PK lub w najgorsze zużyty rozrząd - dlatego jutro chciałem wymienić go w serwisie
po drugie lubie posłuchac w aucie troche głośnej muzyki i czasem po prostu nic poza nią nie słyszę

jak na razie nie ma w okolicy Wrocławia w hurtowniach koła do 2.4 jtd - sa tylko do 1.9 JTD
czyli dzis nie naprawie chyba mojej 156

[peteja_43]

Ja pisałem już w jakims poscie o metalicznym stukaniu ale na wolnych obrotach tak miałem ja i okazoło sie ze ta guma na kole pasowym gdzie pasek klinowy pracuje się rozdwajała ja za koło płaciłem około 320zł.u kolegi z naszego forum jak się nie mylę sprzedaje częsci do alf za robociznę 50 zł a te odgłosy były z napinacza bo koło jak zle pracowało to napinacz stukał .pozdrawiam <hello>

[lacky]

chyba znalazłem info o cenie :
KOŁO PASOWE 2.4 JTD
czyli około 350 zł plus wymiana
rozrząd części z pompą wody 330 zł
wymiana rozrządu 300 zł
---------------------------------------------
suma 980 zł
:? :? a kasy jak na lekarstwo brak bo sporo wydatków na dniach

300zl za wymiane rozrzadu???? niezla sumka wymiana rozrzadu nie jest tak zbytnio skomplikowana .do wymiany pompy wody trzeba odkrecic oslone walka rozrzadu oraz kolo pasowe walka rozrzadu to na ktorym jest pasek rozrzadu. wszystko jakies 1.5 godzinki spokojnej pracy.

[norbiwolow]

Wczoraj zakupiłem nowe koło pasowe oryginalne ( z serwisu Alfa Romeo ) za 410zł - po doczytaniu oznaczen na kole znalazłem logo Dayco - na Paprotnej potwierdzili że na pierwszy montaż też szły produkty Dayco.

wymiana pod domem zajeła mi około 30 minut - jedynie naciągnięcie paska wielorowkowego troszkę mnie zgrzało

dzis alfa rano odstawiona na paprotną na wymianę rozrządu
pewnie w tej chwili jest na podnośniku

za wszystkie części ( z tym nieszczęsnym kołem pasowym ) zapłaciłem 740 zł

czy za wymianę 300 zł to dużo ???? :? sam nie wiem - pewnie pod domem ze szwagrem zrobiłbym to za 150-200 ale ile byśmy na to czasu stracili i czy wszystko dobrze ponapinali itp. - w serwisie robia średnio 2-3 takie silniki na tydzień więc z zamkniętymi oczami wiedzą co po kolei robić.

[jaremi]

Ja też rano przez kilkadziesiąt sekund słyszę metaliczne stuki, około 3-4 stuknięć na sekundę. Jakby ktoś młoteczkiem stukał w coś metalowego. Stuki oczywiście są tylko na luzie. Czy to oznacza rychłą śmierć koła pasowego?

Ale oprócz tego cały czas coś tyka, jak operuję gazem przy obrotach biegu jałowego. Te tykanie jest podobne do tykania klucza z grzechotką. Jakbym raz zakręcił grzechotką przy ruszaniu i drugi raz jak obroty zjadą na dół.

Pozdrawiam
Jarek, Wrocław

[adriano166]

Witam!
Trochę odsmażam temat..
A mianowicie mam pytanie do bardziej znających się na rzeczy. Czy kończące się koło pasowe może być przyczyną nie równych obrotów??

[Irokez]

Mi tam tylko dzwoniło niemiłosiernie, im bardziej przygazowałem tym mniej.
Żadnego falowania nie miałem.