no ja dawalem po 62 zl za beru bo slyszalem ze sa dobre dlatego nie qwymieniam wszystkich bo to jednak dosc duzy koszt
no ja dawalem po 62 zl za beru bo slyszalem ze sa dobre dlatego nie qwymieniam wszystkich bo to jednak dosc duzy koszt
Kolego ty nie masz problemu z kontrolką świec tylko z kasą - napisz jak wymienisz resztę świec
Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 11-07-2013 o 17:43
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Ostatnio edytowane przez bonzaj ; 11-07-2013 o 17:59
Iskry na naszym rynku nie są polskie tylko słoweńskie...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Ależ hejtujecie z tą wymianą świec. Tankować też się powinno do pełna - bo tak. A jak ktoś zatankuje "za 10zł" to heeeeeeeeeeeeeejt! Wahacze też oczywiście wszystkie, co z tego że powodem wymiany jest to że się któryś skrzywił a reszta jest dobra, wymienia się wszystkie to wymieniaj Pan wszystkie (miałem problem z przetłumaczeniem "mechanikowi" że chcę wymienić 1, słownie jeden - bo akurat ten jest krzywy).
Świecę żarową także wymieniałem jedną - uszkodzoną, kontrolka zniknęła sama, błąd skasowany kompem i działa bez problemu (w zimie także nie było problemu z odpalaniem).
Przeleć miernikiem rezystencji od czubka świecy do masy na silniku i zobacz czy któraś nie ma odchylenia od pozostałych - jak jakaś ma istotną różnicę no to masz winowajcę błędu.
P.S. Dobrze by było żeby wszystkie świece były takie same wtedy silnik równo będzie zapalał, a różne modele mają troszkę inną charakterystykę nagrzewania, w oryginale było bodaj bosch duraterm i jak chciałeś wymieniać jedną czy dwie, to na takie trzeba było wymienić. Fakt że nowa a używana to i tak będzie różnica, ale... Jak już 2 wymieniłeś i wymieniasz pozostałe to kup takie same, a nie jak koledzy piszą wyżej 2 takie, 2 inne.
Ostatnio edytowane przez Ba._Ba. ; 12-07-2013 o 09:56
wymienic komplet i problem zniknie
Ostatnio edytowane przez bonzaj ; 12-07-2013 o 10:23
Jesli chodzi o mierzenie oprnosci swiec to wlasnie z tym mialem problem (moze to wina miernika za 15 zl ) bo po opornosc swiec pokazwyl mi na 0 tzn na poczatku skakal do pewnej wartosci po zym schodzil pomiar do 0 dlatego wykreciklem wszystkie i sprawdzilem poinajac na krotko do aku 3 mometalnje sie zazyly jedna wogole a druga z duzym opoznieniem dlatego wymienilem te 2
sprawdź czerwoną kostkę(przekaźnik) koło akumulatora od grzania świec, kiedyś też mi migała kontrolka podmieniłem przekaźnik i działa bjuti