Pytanie: Czy jest sens inwestować w moje autko?

[Lukas-182]

Witam.

Mam dylemat, z jednej strony odpowiedź jest prosta, sprzedać i kupić inne, ale z drugiej strony, obecne autko dosyć dobrze poznałem/wyczułem, a przy nowym zaczną wychodzić "ukryte sprawy".

Posiadam AR 156 1.9JTD 105KM, 2000 r., sedan w kolorze: Grigio Chiaro, wyposażenie: skórzana tapicerka, klimatyzacja, 4 x airbag, podgrzewane przednie fotele, przyciemniane szyby, 4 x elektryczne szyby, szyberdach , .

Autko posiadam od prawie dwóch lat, odkupiłem je od poprzedniego właściciela który zapierał się, że o autko dbał - było inaczej... Trochę czasu zajęło mi doprowadzenie tego autka do stanu "normalnej eksploatacji" m.in. dzięki informacjom z tego forum . Autko moim zdaniem jak na renomę Alfy Romeo spisuje się niezawodnie, przez te niespełna dwa lata zrobiłem nią ponad 60kkm, zjeździłem pół Polski i ani razu nie musiałem jej holować, drobne usterki się zdarzały, ale zawsze dowiozła mnie tam gdzie chciałem...

Tydzień temu wróciłem z długiej trasy na koniec Polski, ponad 1300km jazdy i po powrocie, odezwało się w optymistycznej wersji - łożysko sprzęgła, a w pesymistycznej - dwumas :/ I dodając do tego kończące się amortyzatory, turbinę która chociaż dmucha poprawnie, to cała uwalona w oleju, dodając do tego stuki z przedniego zawieszenia i dopieszczając tą listę "rudą" wychodzącą w prawym zewnętrznym progu (pod tylnymi drzwiami, dwa małe krążki wielkości 5zł, ale na moje oko, po usunięciu lakieru będzie tam krucho z blachą i obstawiam dziurę ;/).

Po kalkulacjach, wyliczeniu kosztu części, blacharza/lakiernika, mechanika, po odliczeniu upustu, rabatów w sklepie, wyjdzie koszt naprawy ok. 3500zł

Więc, czy jest sens inwestować?? Jakie macie zdanie na ten temat?

[Nazar]

Cięzka decyzja ... Ja stoje przed podobną . Odremontowałem w aucie co się dało ( też kupiłem po koledze który ponoć dbał ) , wydałem mase kasy i teraz chciałem sprzedać ( 156 sw 2,4 jtd 2000r ) . Po wystawieniu jej za już niską kwotę 7000 ( na stalówkach ) i 9000 ( 18" z nowymi oponami + audio ) praktycznie zero odzewu . Auta tak idą w dół ,że jakbym wystawił za 5000pln full to i tak znalazłby się ktoś kto chciałby jeszcze zbić z ceny . Więc też się zastanawiam czy jest sens sprzedawać auto ,które jest swieżo po przeglądzie , ubezpieczone do połowy przyszłego roku , zawias malina . Przekonałem żone ,że założe jej "cywilizowane koła" i będzie sobie smigać do pracy . Po drugie SW w sam raz na wakacje - co by pakunki pozbierać . Więc na chwile obecną padła decyzja ,że zostaje . No chyba ,że zjawi się ryczerz na białym koniu który rzuci garncem ze złotem to wtedy odjedzie poczciwą Alfiną . Jest jeszcze druga opcja - rozbiórka auta . Tyle ,że ten temat wiąże się z poświęceniem czasu i miejsca a także wiadomo - wymaga umiejętności manualnych

[Dragos]

Znasz auto, sprawia Ci frajde, nie potrzebujesz większego, więc czym że jest 3,5k w obliczu tego, że możesz trafić na gorsze auto? Takie moje zdanie. Zrobisz i znów pojeździsz.

[Damian156JTD]

i do tego te 3.5k zl to w najgorszym przypadku więc ... może być tylko lepiej , amorki ? poszukaj po forum ja kupiłem od kolegów z forum monroe za bodajże 480zł przód i tył , tył monroe original(olej-gaz) po 10 tys km , procentowo wychodziły ponad 80% , a na przód kupiłem monroe reflex(gazowe) po przebiegu 1300km i szczerze powiem , że gdyby kolega z forum od którego je kupowałem nie powiedział ze mają 1300km przelotu to pomyślał bym że są nowe , reasumując 480zł za amorki to nie tak źle , poszukaj a znajdziesz części w bdb cenach , ja po całym necie 2msc szukałem i znalazłem Co do doprowadzania alfy do super stanu , to miałem tak jak wy po kupnie włożyłem mase kasy zeby doprowadzić ją do super stanu(odpukać ) , ale teraz to jest jazda sądzę że warto inwestować

[Czesław]

Ja mam 155 i zainwestowałem w nią dwa razy tyle ile za nią dałem (kosztowo z zakupem i rejestracją przekroczyłem już 10000 pln) . A teraz będę jej robił konserwację z łataniem dziurki w podłodze, także jeszcze mnie szarpnie na kasę. 3500 pln za doprowadzenie Alfy do fajnego stanu to moim zdaniem niewiele w twoim przypadku, tym bardziej, że wyposażenie masz fajne i znasz auto, które ma na pewno parę (a może nawet masę) plusów.

[Lukas-182]

Z tego wszystkiego co jest do roboty, to boje się najbardziej tego nieszczęsnego progu, dzisiaj zajechałem do jednego z polecanych lakierników/blacharzy i jak mi wyjechał z tekstem co i jak do roboty (powiedział, że jak zacznie zdzierać to może się skończyć na wymianie całego progu), zaśpiewał mi z robocizną i nowym progiem 1500zł ;/. I jak dokładnie to obejrzeliśmy na podnośniku to wygląda to gorzej niż myślałem. Tak to wygląda:



Zresztą rzeczy, które są do roboty to tylko kwestia kasy, a tutaj nie dość, że kasa to jeszcze znaleźć gościa, który to porządnie zrobi, a zewsząd słyszę, że wstawisz, pomalujesz a po zimie wyjdzie jeszcze z gorszą rdzą...

Dzisiaj także zawitałem do sklepu moto, w celu dokładnej kalkulacji kosztów części, na poniedziałek będę miał dane. Dobrze, że mi robocizna odpada, bo by wyszło pewnie ok. 5000 .

Co do faktu, że alfy w cenie lecą w dół jak szalone to mam właśnie przykład mojego autka, kolega 5 lat temu jak kupował to dawał za nią 22k zł, a ja 2 lata temu dałem 10k zł, a teraz jakbym dostał 6k zł, to bym się cieszył

[lesio146]

Z tego wszystkiego co jest do roboty, to boje się najbardziej tego nieszczęsnego progu, dzisiaj zajechałem do jednego z polecanych lakierników/blacharzy i jak mi wyjechał z tekstem co i jak do roboty (powiedział, że jak zacznie zdzierać to może się skończyć na wymianie całego progu), zaśpiewał mi z robocizną i nowym progiem 1500zł ;/. I jak dokładnie to obejrzeliśmy na podnośniku to wygląda to gorzej niż myślałem. Tak to wygląda:



Zresztą rzeczy, które są do roboty to tylko kwestia kasy, a tutaj nie dość, że kasa to jeszcze znaleźć gościa, który to porządnie zrobi, a zewsząd słyszę, że wstawisz, pomalujesz a po zimie wyjdzie jeszcze z gorszą rdzą...

Dzisiaj także zawitałem do sklepu moto, w celu dokładnej kalkulacji kosztów części, na poniedziałek będę miał dane. Dobrze, że mi robocizna odpada, bo by wyszło pewnie ok. 5000 .

Co do faktu, że alfy w cenie lecą w dół jak szalone to mam właśnie przykład mojego autka, kolega 5 lat temu jak kupował to dawał za nią 22k zł, a ja 2 lata temu dałem 10k zł, a teraz jakbym dostał 6k zł, to bym się cieszył

1500 za wymianę progu?Mój blacharz(świetny)zrobi Ci to za 200...300 zł.

[Czesław]

1500 za wymianę progu?Mój blacharz(świetny)zrobi Ci to za 200...300 zł.

No pewnie, że tak. Robota to 200 zł. Tylko zastanawiam się czy cena za próg to nie jest cena z ASO za nówkę. Lukas poszukaj zdrowej używki, ale do 156 może być ciężko bo lubią gnić. Powodzenia.

[Lukas-182]

Lesio146, mówisz o cenie z malowaniem? Chyba sama blacharka to w takiej cenie, albo też w mojej okolicy tak kroją :/

Właśnie szukałem i niczego interesującego nie znalazłem, namierzyłem w necie nowy próg za ok. 480zł, niby oryginał Napisałem do sklepu, czekam na odp. To mówicie, że 1500zł to przegięcie? (mi ten lakiernik tłumaczył tak: Rozbebeszanie auta, połowę wnętrza trzeba wywalić, zabezpieczyć, aby móc tam wejść ze spawarką, potem montaż progu, spasowanie, ble ble ble. Na koniec malowanie, mówił, że aby to dobrze wyglądało to trzeba pomalować do pierwszego załamania, czyli z tyłu błotnik do połowy, zderzak do załamania, potem próg, środkowy słupek, drzwi i błotnik przedni. Nie przesadził ??

Z tego co wyczaiłem w necie, to nowy próg jest obcinany na równi z tą szparą pod tylnymi drzwiami i nie trzeba wycinać nic w tylnym błotniku?

[aarti7]

Hej,w mojej okolicy wymiana takiego progu 200+malowanie 1elementu 250-300 z materiałem,wiec dobrze poszukaj wachowca.Do niczego Cie nie namawiam ale moim zdaniem jak sobie porobisz przy autku to przynajmniej bedziesz wiedział co masz i pojezdzisz lata,a sprzedaz i tez nie wiadomo co kupisz chyba ze od ktoregos kolegi z forum ja tez kupiłem nie dawno alfe tez miała byc super a nie jest i co miesiac po trochu zamierzam do niej dokładac az wszystko bedzie git .A sprzedam ja dopiero jako zabytekw idealnym stanie za xxxlat i za kupe kasy.Pozdrawiam.