[156] kontrolka wtryskow zawsze powyzej 3500 obr.,ponizej ga
w mojej 156 2.4 jtd podczas jazdy na obrotach 3500 i wiecej zapala sie kontrolka wtryskow,przy spadku obrotow gasnie , czy to jakas powazna usterka ?
dostalem podpowiedz ze mogl mi sie zawiesic CAP LOCK ? co to jest ? szukalem na ten temat wszedzie ale nic nie znalazlem
Pewnie standardowo przeładowanie turbiny - zmienna geometria turbiny Ci się zawaliła sadzą. Jedź na kompa on prawde Ci powie. Czyszczenie Cię czeka, albo zawór ciśnienienia coś szwankuje. Czasem EGR się też wiesza i może Ci przy tych 3000 walić całą pracę turbiny w wydech. Te 3 rzeczy się chyba najczęściej powtarzają. Podłącz do kompa w serwisie i będzie wszystko jasne. Jaki masz styl jazdy?
Zacznij od czyszczenia czujnika ciśnienia doładowania i kolektora ssącego - chociaż jak występuje przeładowanie to silnik nie gaśnie. To może być któryś z czujników położenia kątowego wału korbowego lub czujnik fazy (położenia wałka rozrządu)
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
auto jedzie powyzej 3500 obr. tylko ze kontrolka sie przy tym zapala,jezdze umiarkowanie ,czasem przegazuje mu na obroty 4000
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem