Wspomaganie kierownicy 147 ciężko pracuje?

[Snu]

Chodzi dość ciężko, ale ten typ tak ma

[czosnek1802]

Potwierdzam. Porównując nawet do 146 to w 46 w miejscu można jednym palcem kręcić, a w 47 to już wyczyn hehehe

[Hrabia89]

Pozwolę sobie lekko odświeżyć temat, i jednocześnie zasięgnąć opinii Mam właśnie mały problem z wspomaganiem, otóż po odpaleniu na postoju i powiedzmy podczas parkowania jest makabra, wspomagania praktycznie nie ma. Jednakowoż sytuacja ta zdarzała się gdy temperatura na zewnątrz była +15, natomiast gdy wracam po nocy z roboty i temperatury osiągają jakieś +7, to kierownicą mogę kręcić prawie palcem Pytanie: Czy to jest wina jedynie pompy wspomagania czy jest to coś innego?

[Hrabia89]

Pany ma ktoś jakiś pomysł odnośnie mego posta powyżej?

[largo]

Również podepnę się pod temat, bo mam problem ze wspomaganiem.
Chodzi o to, że gdy silnik jest zimny to wspomaganie chodzi jak należy(może nie jednym paluszkiem jak w trybie city w punciaku, ale je czuć). Niestety w miarę z rozgrzewaniem silnika wspomaganie słabnie. Gdy silnik jest już rozgrzany do 90 stopni to wspomaganie praktycznie znika i jeździ się jak w polonezie
Wymieniłem ze 3 razy płyn, 2 razy pompę (raz regenerowana, raz nówka sztuka), zregenerowałem maglownicę. Kupę hajsu poszło w piach, a problem pozostał. Co może być przyczyną, że wspomaganie słabnie wraz z rozgrzaniem silnika?

[woyopol]

Również podepnę się pod temat, bo mam problem ze wspomaganiem.
Chodzi o to, że gdy silnik jest zimny to wspomaganie chodzi jak należy(może nie jednym paluszkiem jak w trybie city w punciaku, ale je czuć). Niestety w miarę z rozgrzewaniem silnika wspomaganie słabnie. Gdy silnik jest już rozgrzany do 90 stopni to wspomaganie praktycznie znika i jeździ się jak w polonezie
Wymieniłem ze 3 razy płyn, 2 razy pompę (raz regenerowana, raz nówka sztuka), zregenerowałem maglownicę. Kupę hajsu poszło w piach, a problem pozostał. Co może być przyczyną, że wspomaganie słabnie wraz z rozgrzaniem silnika?

Miałem podobnie w mojej poprzedniej przedliftowej 147 i do dziś nie wiem, co to było.
Zregenerowałem pompę, potem kupiłem nową i problem nie zniknął. Dobrze, że nie rzucałem się na regenerację maglownicy...