
Ustawiasz między tymi znakami . Kolejność zapłonu 1-3-4-2Napisał blawatek10
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ok dzięki. Bez sensu mogli da jeden znak na środku zamiast dwóch. Kierunek zapłonu napisałeś zgodnie z kierunkiem ruchu palca w aparacie?

Te znaki zalężą od tego czy silnik jest na wtrysku czy na gazniku . Tak zgodnie z ruchem palca rozdzielacza zapłonuNapisał blawatek10
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Czyli jak mam na wtrysku to ustawiam na który znak? Pomiędzy? Nie rozumiem juz teraz tego wogóle.

Ustaw pośrodku i tak zapłon musisz dokładnie wyregulować podczas pracy silnika pokręcając aparatem zapłonowym korzystajac z lampy Strobos. musisz zmieścić się między znaki

Nawet jak ma czujnik to zapłon możne przestawić bo ma aparat. w 1.8 IE były też czujniki na kole zamachowymNapisał majk
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Nie bez sensu, bo z jednym znakiem nie byłbyś w stanie ustawić zapłonu. "P" Czyli Punto, oznacza GMP pierwszego cylindra, na podstawie tego będziesz wiedział o ile stopni wyprzedzić zapłon.Napisał blawatek10
No ok. Czyli wiem już co oznacza "P" w takim razie po co jest"F"? Dlaczego na jeden znak nie byłnym w stanie ustawic? Sorry za może trochę dziwne pytania ale nie do końca rozumiem po co ten drugi znak.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki