Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567
Pokaż wyniki od 61 do 61 z 61
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. #61
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Pituś
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 75 V6
    Postów
    112
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 h 31 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał GUNIOZAUR Zobacz post
    bez trzech worków gotówki się nie obejdzie (...) Może ktoś pokusił się przynajmniej o poskładanie jakiegoś wstępnego kosztorysu???
    jeśli za każdy worek złotówek przyjmiesz kg złotówek to na pewno -ja w przybliżeniu taki projekt szacuje właśnie między 3 a 6 takich worków.

    Cytat Napisał GUNIOZAUR Zobacz post
    (...) Temat wisi od lutego 2009, załącznik J już cały ogarnięty, teorie możliwych kombinacji swapów ogarnięte. (...)
    i jeszcze będzie wisiał! i będzie reanimowany dopóki będzie się można od innych forumowych ludzi coś dowiedzieć :-p

    Cytat Napisał GUNIOZAUR Zobacz post
    (...) Podejrzewam że nikt nawet nie wyciągną ze swojej 75 oryginalnego silnika żeby zrobić miejsce na nowy. (...)
    nie byłbym tego taki pewien a jeśli o mnie chodzi to na pewno jeszcze nie wyjmę przez dłuższy czas -dopóki EWENTUALNIE nie będę miał prawie wszystkiego dogranego tak by projekt miał szanse być zakończony w ciągu ok.2 miesięcy :p
    Bo wg mnie przede wszystkim Alfa powinna więcej jeździć niż stać w garażu :-D

    ---------- Post dodany o godzinie 18:51 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:39 ----------

    a tak właśnie dokładnie nawiązując do meritum tej sprawy..

    Czy ktoś dokładnie określał jakie należy wykonać przeróbki w osprzęcie silnika z Alfy 166 by się nadawał do zamontowania w 75 V6.
    Obecnie te silniki są jeszcze łatwiej i taniej dostępne niż z 164 a co za tym idzie mniej wyeksploatowane
    ponadto wg pozyskanych opinii są bardziej dopracowane niż te pierwsze 24V
    Ostatnio edytowane przez Pituś ; 22-10-2010 o 18:42 Powód: poprawa formy

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

swap

fiat 125p swap

swap silnika

fiat 125 v6 24v

silnik V 24

alfa 75 v6

125p swap v6tylny napęd swapsilnik 24vswap alfa 75 v6 24v125p swap125p v6swap fiata 125palfa romeo 75 swapprzerobka zawieszenia na gwint

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •