Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Alfi
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    155 2.0 TS 8V
    Postów
    93
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 h 23 m

    Domyślnie Awaryjne otwieranie bagaznika (75 3.0 V6 America)

    Witam,
    Pojawil sie maly problem. Zerwala mi sie linka otwierania bagaznika. Zlokalizowalem linke awaryjna pod kanapa z tylu, nie jest ona jednak metalowa, ale z jakiegos tworzywa. Przy pociagnieciu naciaga sie do oporu, lecz bagaznik nie otwiera sie.
    Boje sie rwac na sile bo jak sie zerwie to juz umarl w butach, nie dostane sie do bagaznika (wersja z bakiem za tylnia kanapa).

    Czy ktos mial podobny problem?

    Pozdrawiam
    Jest: Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V
    Byly: 75 3.0 V6 America, Alfa Romeo 145 1.4 TS Junior

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Moderator Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r
    Postów
    7,707
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    50 d 16 h 52 m

    Domyślnie

    Miałem podobny problem , jest dojście przez półkę tylko trzeba obicie w bagażniku odczepić i na długim patyku odkręcić zamek bagażnika robiłem to kiedys ale dokładnie tego nie pamiętam . Wiem tylko że póżniej okazało się że ta linka plasikowa była zaklinowana i trzeba było nią troche pokręcić i faktycznie mocno szarpnąć żeby otworzyła bagażnik

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996

  4. #3
    Użytkownik Romeo Avatar JacekK
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    33 1.7 8V
    Postów
    714
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 31 m

    Domyślnie Re: Awaryjne otwieranie bagaznika (75 3.0 V6 America)

    Cytat Napisał Alfi
    Witam,
    Pojawil sie maly problem. Zerwala mi sie linka otwierania bagaznika. Zlokalizowalem linke awaryjna pod kanapa z tylu, nie jest ona jednak metalowa, ale z jakiegos tworzywa. Przy pociagnieciu naciaga sie do oporu, lecz bagaznik nie otwiera sie.
    Boje sie rwac na sile bo jak sie zerwie to juz umarl w butach, nie dostane sie do bagaznika (wersja z bakiem za tylnia kanapa).

    Czy ktos mial podobny problem?

    Pozdrawiam
    Mial... i tez z dusza na ramieniu ciagnalem za zapasowa. Tak naprawde okazalo sie, ze wystarczy jednoczesnie uniesc klape bagaznika - po prostu zamek nie odskakiwal.
    Jesli to nie pomoze, a czujesz, ze linka zapasowa "rozciaga sie" to pozostaje kombinowac bezposrednio poprzez otwory w przegrodzie ponad bakiem(o ile jest tam w ogole jakies pole manewru).

  5. #4
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Postów
    390
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 17 m

    Domyślnie

    Hej. Tu masz dokładny opis jak rozwiązać ten problem (ze zdjęciami)
    http://www.alfagtv6.com/bb/viewtopic.php?t=1284
    ...

  6. #5
    Moderator Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r
    Postów
    7,707
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    50 d 16 h 52 m

    Domyślnie

    Sprytny patent cholera żaden z nas na to nie wpadł :>>

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996

  7. #6
    Użytkownik Romeo Avatar JacekK
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    33 1.7 8V
    Postów
    714
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 31 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Sprytny patent cholera żaden z nas na to nie wpadł :>>
    Niezle, niezle

  8. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Alfi
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    155 2.0 TS 8V
    Postów
    93
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 h 23 m

    Domyślnie

    Dzieki .
    A czy ktos samodzielnie wymienial ta linke?

    Pozdrawiam
    Jest: Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V
    Byly: 75 3.0 V6 America, Alfa Romeo 145 1.4 TS Junior

  9. #8
    Użytkownik Romeo Avatar JacekK
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    33 1.7 8V
    Postów
    714
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 31 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfi
    Dzieki .
    A czy ktos samodzielnie wymienial ta linke?
    Nie bylo takiej potrzeby, ale nie ma tu jakiejs specjalnej filozofii :wink:

  10. #9
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Krosno
    Postów
    10
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Z tego co mi sie wydaje to patencik ze śrubokrętem nie za bardzo wypali ponieważ żeby zdjąć plastik na którym trzyma sie rejestracja znajduje się pomiędzy lampami także żeby go zdjąć najpierw trzeba wykręcić lampę a żeby wykręcić lampę trzeba mieć otwarty bagażnik mogę sie mylić... ale przynajmniej u mnie tak jest

  11. #10
    Użytkownik Romeo Avatar JacekK
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    33 1.7 8V
    Postów
    714
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 31 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał ad_wi
    Z tego co mi sie wydaje to patencik ze śrubokrętem nie za bardzo wypali ponieważ żeby zdjąć plastik na którym trzyma sie rejestracja znajduje się pomiędzy lampami także żeby go zdjąć najpierw trzeba wykręcić lampę a żeby wykręcić lampę trzeba mieć otwarty bagażnik mogę sie mylić... ale przynajmniej u mnie tak jest
    Cos tak czulem, ze gdzies bedzie jakis haczyk :mrgreen: .
    W sumie to plastik nie powinien stanowic wiekszego problemu, mozna by go przewiercic, badz w razie problemow z trafieniem w dziurke wytopic go czyms goracym(zeby nie uszkodzic lakieru, czy bnawet lachy). Estetyki to i tak nie zepsuje, bo jest zakryty tablica.

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •