Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22
  1. #1
    Alfi
    Gość

    Domyślnie Awaryjne otwieranie bagaznika (75 3.0 V6 America)

    Witam,
    Pojawil sie maly problem. Zerwala mi sie linka otwierania bagaznika. Zlokalizowalem linke awaryjna pod kanapa z tylu, nie jest ona jednak metalowa, ale z jakiegos tworzywa. Przy pociagnieciu naciaga sie do oporu, lecz bagaznik nie otwiera sie.
    Boje sie rwac na sile bo jak sie zerwie to juz umarl w butach, nie dostane sie do bagaznika (wersja z bakiem za tylnia kanapa).

    Czy ktos mial podobny problem?

    Pozdrawiam

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,075

    Domyślnie

    Miałem podobny problem , jest dojście przez półkę tylko trzeba obicie w bagażniku odczepić i na długim patyku odkręcić zamek bagażnika robiłem to kiedys ale dokładnie tego nie pamiętam . Wiem tylko że póżniej okazało się że ta linka plasikowa była zaklinowana i trzeba było nią troche pokręcić i faktycznie mocno szarpnąć żeby otworzyła bagażnik

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,325

    Domyślnie Re: Awaryjne otwieranie bagaznika (75 3.0 V6 America)

    Cytat Napisał Alfi
    Witam,
    Pojawil sie maly problem. Zerwala mi sie linka otwierania bagaznika. Zlokalizowalem linke awaryjna pod kanapa z tylu, nie jest ona jednak metalowa, ale z jakiegos tworzywa. Przy pociagnieciu naciaga sie do oporu, lecz bagaznik nie otwiera sie.
    Boje sie rwac na sile bo jak sie zerwie to juz umarl w butach, nie dostane sie do bagaznika (wersja z bakiem za tylnia kanapa).

    Czy ktos mial podobny problem?

    Pozdrawiam
    Mial... i tez z dusza na ramieniu ciagnalem za zapasowa. Tak naprawde okazalo sie, ze wystarczy jednoczesnie uniesc klape bagaznika - po prostu zamek nie odskakiwal.
    Jesli to nie pomoze, a czujesz, ze linka zapasowa "rozciaga sie" to pozostaje kombinowac bezposrednio poprzez otwory w przegrodzie ponad bakiem(o ile jest tam w ogole jakies pole manewru).

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Torowa GTV6
    Postów
    641

    Domyślnie

    Hej. Tu masz dokładny opis jak rozwiązać ten problem (ze zdjęciami)
    http://www.alfagtv6.com/bb/viewtopic.php?t=1284

  5. #5
    Administrator ds. moderatorów Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,075

    Domyślnie

    Sprytny patent cholera żaden z nas na to nie wpadł :>>

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Sprytny patent cholera żaden z nas na to nie wpadł :>>
    Niezle, niezle

  7. #7
    Alfi
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki .
    A czy ktos samodzielnie wymienial ta linke?

    Pozdrawiam

  8. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfi
    Dzieki .
    A czy ktos samodzielnie wymienial ta linke?
    Nie bylo takiej potrzeby, ale nie ma tu jakiejs specjalnej filozofii :wink:

  9. #9
    ad_wi
    Gość

    Domyślnie

    Z tego co mi sie wydaje to patencik ze śrubokrętem nie za bardzo wypali ponieważ żeby zdjąć plastik na którym trzyma sie rejestracja znajduje się pomiędzy lampami także żeby go zdjąć najpierw trzeba wykręcić lampę a żeby wykręcić lampę trzeba mieć otwarty bagażnik mogę sie mylić... ale przynajmniej u mnie tak jest

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał ad_wi
    Z tego co mi sie wydaje to patencik ze śrubokrętem nie za bardzo wypali ponieważ żeby zdjąć plastik na którym trzyma sie rejestracja znajduje się pomiędzy lampami także żeby go zdjąć najpierw trzeba wykręcić lampę a żeby wykręcić lampę trzeba mieć otwarty bagażnik mogę sie mylić... ale przynajmniej u mnie tak jest
    Cos tak czulem, ze gdzies bedzie jakis haczyk :mrgreen: .
    W sumie to plastik nie powinien stanowic wiekszego problemu, mozna by go przewiercic, badz w razie problemow z trafieniem w dziurke wytopic go czyms goracym(zeby nie uszkodzic lakieru, czy bnawet lachy). Estetyki to i tak nie zepsuje, bo jest zakryty tablica.

Podobne wątki

  1. Otwieranie bagaznika z pilota (166)
    Utworzone przez zadra66 w dziale 166
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 08-11-2012, 13:39
  2. Otwieranie bagaznika
    Utworzone przez lak w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-05-2011, 11:24
  3. Awaryjne otwieranie 166
    Utworzone przez donmatejos w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2011, 14:49
  4. [166] otwieranie bagaznika z pilota
    Utworzone przez Michal166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-08-2008, 21:04
  5. [145] Otwieranie bagaznika.
    Utworzone przez Pingwin w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 23-05-2008, 20:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory