Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. 08-08-2009, 10:20 #11
    fr33
    fr33 jest nieaktywny
    Moderator Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,415
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 21 h 35 m
    Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do fr33

    Domyślnie

    Cytat Napisał b.pawelek Zobacz post
    silnik tak mało doskonały jak ts
    8V jest wg. mnie bardzo doskonałą konstrukcją..
    Odpowiedź z cytatem Odpowiedź z cytatem
  2. 08-08-2009 10:20 # ADS
    Bella
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     
  3. 09-08-2009, 20:42 #12
    PietereQ
    PietereQ jest nieaktywny
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Postów
    390
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 17 m

    Domyślnie

    Tak Amigas tutaj ktoś ci doradzi, i poprze empirycznymi spostrzeżeniami, będzie 5 stron gdybania...

    Nie wiem dlaczego kompresor w ts'ie jak ładnie i stosunkowo łatwo się te silniki robi do 200 koni n/a

    Jak już koniecznie chcesz w kompresor iść to spytaj Grega Gordona (gtv6.com / alfabb.com) sprzedaje zestawy kompresorów do v ek w 75/gtv6 i aktualnie opracowuje supercharger kit co prawda do norda 2.0, ale "to prawie" to samo co ts.
    ...
    Odpowiedź z cytatem Odpowiedź z cytatem
  4. 10-08-2009, 07:14 #13
    amigas
    amigas jest nieaktywny
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m
    Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do amigas

    Domyślnie

    no okej To pochwal sie sposobem na 200km Może i bedzie gdybanie.
    Kolesia znam i wiem, że grzebie ten supercharger kit....
    A w która strone Ty byś dłubał ten silnik?
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 10-08-2009 o 08:49
    Odpowiedź z cytatem Odpowiedź z cytatem
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
« [75] Poszukuję części | [75] Płyny w AR75 TS »

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [75] Tłumik środkowy 2.0 TS Kat
    Utworzone przez amigas w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-06-2009, 14:27
  2. [155] [155] wysprzęglik, przewód, siłownik???
    Utworzone przez bikermarek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 27-03-2009, 20:29
  3. [75] Remont Silnika 2.0 TS
    Utworzone przez Vitalic w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 18-01-2009, 22:23
  4. [75] Stukający zawór (popychacz?) a regulacja zaworów 2.0 TS
    Utworzone przez amigas w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 18-03-2008, 19:29
  5. [75] Olej do 2.0 TS
    Utworzone przez amigas w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 04-03-2008, 13:43

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Zasady na forum