alfa 75 na allegro

**GUNIOZAUR** · 04-02-2010, 06:30

Sorki ale czuję się urażony

jak to 1.8 bez szpery nie polatasz bokiem??? Nie przeciągniesz jej w poślizgu tak długi kawałek jak ze szperą ale pofruwać można bez problemowo

Tak nawiasem to katowanie egzemplarza o którym mowa wyżej, byłoby totalnym nieporozumieniem. Gratuluję zakupu

**fafa** · 04-02-2010, 08:37

Napisał OO__V__OO

za ile kupiles?

W cenie wywoławczej. Sprzedający był zdecydowany nie sprzedawać jej jeśli nie uzyska swojej ceny - był zapatrzony w ceny wywoławcze jakie są na zachodznich portalach.
No cóż...trochę byłem na to przygotowany...

---------- Post dodany o godzinie 08:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:24 ----------

Napisał Stefan116

zapodawaj fotki tego cudeńka

Wrócę do tematu jak trochę się ogarnę. Samochód parkuje w garażu 50 km ode mnie

W każdym razie lakier błyszczy się jak psu.... A sprawdzany miernikiem lakieru (choć wydawało mi się to wysoce niestosowne - w końcu ma 20 lat), wykazywał na wszystkich blachach, prócz przedniego prawego błotnika, identyczną grubość 95-110. Tam z przodu kiedyś coś mu dolegało, ale wygląda na wyprowadzone.

---------- Post dodany o godzinie 08:34 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:29 ----------

Napisał h0se166

Gratuluje że kupiłes sobie 75tke tylko że szkoda że taki słaby silnik. Jakbys chciał to szpere moge załatwić.

Zgadza się - silnik słabawy (w porównaniu np. do 33 1.7 nie wspominając o 159 Q4

). Założenie jednak było takie by na początek z podstawowymi sprawami + najważniejsze balcharką + denerwującymi pierdołami mieć spokój. Coś o tym wiem po doprowadzaniu do stanu używalności "prawie idealnej" 33.

Co do szpery to chętnie przygarnę :-)

---------- Post dodany o godzinie 08:37 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:34 ----------

Napisał GUNIOZAUR

Tak nawiasem to katowanie egzemplarza o którym mowa wyżej, byłoby totalnym nieporozumieniem. Gratuluję zakupu

Dziękuję.
Z całą pewnością nie będzie katowany. Choć o trybie taxi-driver także nie może być mowy. Po prostu zwykła włoska eksploatacja, z częstą wymianą płynów życiowych i zawsze po dobrym rozgrzaniu silnika.

**JacekK** · 07-02-2010, 00:11

Moim zdaniem to silniki R4 w 75tce są jak najbardziej wystarczające do tego samochodu, szczególnie że ten idealny rozkład mas P/T dotyczy chyba rzędówek, więc jak ktoś ceni sobie lekkość i zwinność śmigania po krętych drogach to raczej R4. Poza tym jak już się chwalić mocą i osiągami to w Alfie właśnie słabsze silniki wyróżniały się na tle konkurencji - fałki i turbo tak już niekoniecznie.