Alfa Romeo 75 itp. transaxle - czy ktoś jeszcze jeździ nimi na codzień?

[JacekK]

Zarekomendowałem 155 tylko i wyłącznie dlatego, że kolega radosuaf będzie zdany na warsztaty, a te dla 75 w Poznaniu tanie nie są.
(...)
155 wg mnie będzie rozsądnym kompromisem - tylko tyle i aż tyle

Dla mnie prosta sprawa, kupować to co zarekomenduje ów zaufany mechanik - jeśli zna transaxle to jego decyzja powinna być świadoma, czy chce naprawiać kolejny egzemplarz, z którym tak naprawdę nie wiadomo co się działo przez 20-25lat użytkowania i w którym z powodu problemów z częściami można spotkać przeróżne patenty mechaników. Natomiast pytanie czy kol. radosuaf chce przede wszystkim jeździć, czy mu się specjalnie z tym "nie pali"

[radosuaf]

Raczej chciałbym jeździć - miejsca na ustawianie autek na razie nie mam . Oczywiście nie na co dzień, ale właśnie kiedy mam kaprys, chciałbym mieć możliwość przejechania się, nie jak tu było u kolegi, który kupił Syrenę i zdarzyło mi się nią jechać tylko raz przez ponad rok .
Co by nie mówić, E30 właśnie naprawi przeciętny mechanik, 75 nie będzie wiedział jak ugryźć.
155 mnie średnio interesuje, już prędzej 33...

[amigas]

mam 33 i 75 i szerze? jak jezdzic to 75 jak grzebac to 33

[premek]

mam 33 i 75 i szerze? jak jezdzic to 75 jak grzebac to 33

Hehe. Dobre.
33 1.7 16V jest piekielnie szybkie na torze. Jak na tor to poszukaj 33 z 2 serii. Będziesz mógł śmigać w pucharach yt.

[amigas]

Hehe. Dobre.
33 1.7 16V jest piekielnie szybkie na torze. Jak na tor to poszukaj 33 z 2 serii. Będziesz mógł śmigać w pucharach yt.

wogole to nie jest tak, że porównuje auta na zasadzie - 33 jest zła bo ma przedni napęd a wszyscy wiemy, że taki jest dla dziewczynek, natomiast 75 to rasowy zaawansowany technicznie, najszybszy w miescie, kloc o stylistyce kiosku obrąbanego siekierami przez stado niepelnosprawnych mentalnie mandryli.

Poprostu 33 jest tak fatalnie wykonana ze w porownaniu z 75 idealna 33 nalezy uznac za egzemplarz do natychmiastowych poprawek. 75 to naprawde dobrze wykonana alfa, przy tym co widze w 33 to nad samym poprawiniem spasowania wnetrza widze 3 tyg pracy non stop:/ po 10 h dziennie ale boxer na gaznikach fajny

[premek]

wogole to nie jest tak, że porównuje auta na zasadzie - 33 jest zła bo ma przedni napęd a wszyscy wiemy, że taki jest dla dziewczynek, natomiast 75 to rasowy zaawansowany technicznie, najszybszy w miescie, kloc o stylistyce kiosku obrąbanego siekierami przez stado niepelnosprawnych mentalnie mandryli.

Poprostu 33 jest tak fatalnie wykonana ze w porownaniu z 75 idealna 33 nalezy uznac za egzemplarz do natychmiastowych poprawek. 75 to naprawde dobrze wykonana alfa, przy tym co widze w 33 to nad samym poprawiniem spasowania wnetrza widze 3 tyg pracy non stop:/ po 10 h dziennie ale boxer na gaznikach fajny

Chyba myślimy to samo. Ogólnie ani 75 ani 33 do normalnej jazdy nadają się średnio. Pierwsza z uwagi na kłopotliwą dostępność części i skomplikowana budowę, druga z uwagi na awaryjność i skomplikowaną budowę. 33 uwielbia tez ruda . Jako zabawki jednak obydwie są fajne. Obydwie są prawdziwymi Alfami, opracowanymi przez 86 rokiem.

[Młody_Alfista]

Hmm... a ja myślałem że 33 w dobrym stanie (takim naprawdę dobrym ) nie jest jakoś bardzo awaryjna.

Kiedyś pisałem z kimś kto ma 33 P4/Q4 i jest zadowolony a używa ją codziennie i kręci pod czerwone pole, nie jest w nadmiarze awaryjna, nawet dwójka nie skrzypi i ma lekko grzebnięty silnik, coś koło 150KM, co też trochę bardziej obciąża podzespoły przebieg (jak dobrze pamiętam) około 125000km

Fajna by była 75 z grzebniętym ts'em (np. kompresor) bo V6 jednak psuje trochę rozkład mas...
POZDRO

[amigas]

poczekaj pol roku no moze rok to sie ts z kompresorem 1.2 rotrexa przejedziesz

[premek]

nawet dwójka nie skrzypi

Po tym widać, że jego relacja jest... Niecałkiem prawdziwa

Fajna by była 75 z grzebniętym ts'em (np. kompresor) bo V6 jednak psuje trochę rozkład mas...
POZDRO

Tu masz rację, ale nie do końca. Zakochałem się w TSie i myślałem, że V6 to dopiero.. Ale V6 nieco rozczarowuje, bo już nie jest tak poręczna (choć to dalej rewelacyjne auto).
Jak dla mnie 2.0 TS nie trzeba dłubać.

[Młody_Alfista]

oglądałem filmik na yt z przyspieszeniem tej 33 i dwójka nie zaskrzypiała przy zmianie więc może chodzi o technikę wbijania biegu?

Co masz na myśli pisząc "mniej poręczna"? Za ciężka?