Witam
Jak już gdzieś wspominałem owa tulejeczka powiedziała mi dowidzenia i to na maxa:/ Każde zapięcie biegu to głosny stuk z racji ruszania sie całej skrzyni i zawiech yw tym m0cu (zużyte sprzęgło też robi swoje a nie sposób dostać go w Polsce:/ ale mam nadziej że z Niemiec się uda....) i teraz oczym mówimy jak spojrzymuy na rzecozną stronę w EPERze widzimy >>TO<< jak widać do tego elementu przypisane sa 2 symbole z czego ten 60703781 jest teoretycznie przypisany do modelu Twin Spark (symbole m10 i m11) i jest niedostepny za Chiny Ludowe:/ natomiast udało mi się znaleźć 2gi element czyli 60533942 i tu kwestia czym się te leementy różniły bo szukając w rzeczonym niemieckim sklepie online >>KLIK<< odnajduje ten elemnt jako właściwy dla mojego modelu...ktoś mnie oświeci z różnicą?:>bo wyglądają identycznie zreszta inne lememnty stykające ie z nim sa takie same niezaleznie od modelu....
to czemu zmeinila sie, doszla dodatkowa numeracja?

Została wzmocnina , zresztą sporo cześci do 75 i nie tylko zostało zmienionych ulepszonych ze względu na zbyt nadmierną usterkowość
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
o to mi chodziło dziekujeczyli poza tym, że będzie delikatniejsza to bedzie jej dobrze na swoim przyszlym m-cu? z ciekawosci wie ktos jakie moga byc roznice w trwalosci starej a wzmocnionej i czy wogole jest to elelmnt podlegajacy czestej wymianie?

![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki