Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. #1
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m

    Domyślnie [AR75] tulejka w trójkącie tylnej zawiechy pod skrzynią...

    Witam

    Jak już gdzieś wspominałem owa tulejeczka powiedziała mi dowidzenia i to na maxa:/ Każde zapięcie biegu to głosny stuk z racji ruszania sie całej skrzyni i zawiech yw tym m0cu (zużyte sprzęgło też robi swoje a nie sposób dostać go w Polsce:/ ale mam nadziej że z Niemiec się uda....) i teraz oczym mówimy jak spojrzymuy na rzecozną stronę w EPERze widzimy >>TO<< jak widać do tego elementu przypisane sa 2 symbole z czego ten 60703781 jest teoretycznie przypisany do modelu Twin Spark (symbole m10 i m11) i jest niedostepny za Chiny Ludowe:/ natomiast udało mi się znaleźć 2gi element czyli 60533942 i tu kwestia czym się te leementy różniły bo szukając w rzeczonym niemieckim sklepie online >>KLIK<< odnajduje ten elemnt jako właściwy dla mojego modelu...ktoś mnie oświeci z różnicą?:&gt;bo wyglądają identycznie zreszta inne lememnty stykające ie z nim sa takie same niezaleznie od modelu....

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    ViP Ogier Avatar majk
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    ALFY
    Postów
    182
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 4 h 1 m

    Domyślnie

    Element o nr 60533942 moge zamówić czas ok 14 dni jak coś to PM
    jak potrzebujesz części do wału daj znać może dam rade załatwić.

  4. #3
    Moderator Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r
    Postów
    7,707
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    50 d 17 h 37 m

    Domyślnie

    Ten element jest taki sam do wszystkich typów 75 , gulliett , alffetek i GtV-ek

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996

  5. #4
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m

    Domyślnie

    to czemu zmeinila sie, doszla dodatkowa numeracja?

  6. #5
    Moderator Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r
    Postów
    7,707
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    50 d 17 h 37 m

    Domyślnie

    Została wzmocnina , zresztą sporo cześci do 75 i nie tylko zostało zmienionych ulepszonych ze względu na zbyt nadmierną usterkowość

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996

  7. #6
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m

    Domyślnie

    o to mi chodziło dziekuje czyli poza tym, że będzie delikatniejsza to bedzie jej dobrze na swoim przyszlym m-cu? z ciekawosci wie ktos jakie moga byc roznice w trwalosci starej a wzmocnionej i czy wogole jest to elelmnt podlegajacy czestej wymianie?

  8. #7
    Moderator Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r
    Postów
    7,707
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    50 d 17 h 37 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał amigas
    o to mi chodziło dziekuje czyli poza tym, że będzie delikatniejsza to bedzie jej dobrze na swoim przyszlym m-cu? z ciekawosci wie ktos jakie moga byc roznice w trwalosci starej a wzmocnionej i czy wogole jest to elelmnt podlegajacy czestej wymianie?
    Ja z doswiadczeń wieloletnich uzytkowania takich aut nie spotkałem się z uszkodzeniem tego elementu podczas użytkowania ale podczas ingerenci mechaników często oni rozwalaja tą tulejke przez nie umiejętny demontaż podczas luzowania belki

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •