Napęd w 75

[elpaco]

No właśnie nie mogę znaleźć tego tematu o wykorzystaniu transaxla. Ogólnie silnik który mam w posiadaniu to 3000 24v o mocy nominalnej 204km. Motor w miarę wdzięczny i stosunkowo łatwo modyfikowalny. Wiązka elektryczna kompletna z omegi. Buda- wg. mnie a mieszkam w Gnieźnie gdzie z budą robi się wszystko do wyspawania + rozbudowana klatka. Zawieszenie to akurat najmniejszy problem W sumie zastanawia mnie jedynie przeróbka dyfra Większość poszyć da się łatwo zmienić na lżejsze i przypuszczam że nawet w serii silnika auto będzie konkretnie i zwinnie zamiatać. Kwestia tylko w wymiarach komory.

[Stefan116]

wytrzymałość skrzyni typu transaxle topic gdzie był poruszany transaxle Alfy do drift-projektu.
Co do Omegi A to niebardzo rozumiem czemu ma być skrzynia z tyłu? Wiadomo że wszystko się da wykonać tylko czy poniesione koszta dadzą wymierny wynik względem efektu??
Omega 3000 seryjnie już przyjemnie jeździła
Swojego czasu była jedna która startowała w zawodach driftingowych.
Popytaj tutaj a napewno znajdziesz odpowiedz : http://www.racingforum.pl/

[elpaco]

Czemu skrzynia z tyłu już odpowiadam- żeby zostawić fabryczne tylne zawieszenie. Zamiast montować skrzynię z omegi- podłączyć się pod wał zrobić obudowę i wykorzystać fabryczny element 75

[MarcinP]

Zbyt karkołomna ta zabawa według mnie, i nie bardzo opłacalna, czy nie taniej wyjdzie kupić jakąś 75-tkę po prostu i ją przygotować??? Cały fenomen właściwości jezdnych 75-tki tkwi w rozkładzie mas, lekkiej budzie itd, to rozwiązane jest integralną częścią TEGO samochodu, a nie innego.

[Stefan116]

Niebardzo rozumiem do czego kolega chce dojść??
Chcesz skrzynie zastosować z transaxle żeby zostawić seryjne zawieszenie z Omegi?? To ma być silnik centralnie?
Jak masz zdrową budę i motor to składaj w orginale do tego zaspawaj most ( eszpera) i wybebesz wszystko zbędne to na początek da radę.
Jeśli będzie Cię ciągle męczył rozkład masy to zawsze możesz przesunąć silnik ku środkowi auta - takie operacje masz opisane w linkach jakie podałem, wystarczy poszukać.

[JacekK]

no vauxhall też go produkował wiem że trochę profanacja ale rzędówki alfy nie znajdę w takiej mocy wyjściowej, dwa- obsługa silnika katowanego w poślizgach przy alfie może okazać się problematyczna

No właśnie nie mogę znaleźć tego tematu o wykorzystaniu transaxla. Ogólnie silnik który mam w posiadaniu to 3000 24v o mocy nominalnej 204km.(...)

Eee, myślałem że może mówisz o V8 . A z ciekawości to czemu akurat szukasz rzędówki? To aż tak duża różnica w obsłudze między V6 a R6 (w ustawieniu wzdłużnym)?

W ogóle to jesteś pewien, że taki motor wejdzie pod maskę w 75?

[elpaco]

Rzędówkę poprostu mam. Rozbitą omegę A z 3000 24v pod maską. Jeśli nie wejdzie do 75 to wejdzie do MB 190ki]

[JacekK]

Rzędówkę poprostu mam.

Źle zacytowałem w poprzednim poście, bo tam miały być dwie Twoje wypowiedzi. W kazdym razie napisałeś, że nie znajdziesz rzędówki Alfy w takiej mocy wyjściowej... oczywiście że nie znajdziesz, bo w takim przedziale mocy znajdziesz jedynie V-ki Alfy, które pewnie o wiele łatwiej zaadaptować do 75. Innymi słowy wkładanie R6 Opla do 75tki to raczej spore nieporozumienie i tworzenie sobie problemów na siłę. Lepiej zostać przy tej 190tce, która przynajmniej do takich motorów jest przystosowana