mam namyśli teraz MODYFIKACJE mocowania drążka reakcyjnego górnego wahacza do nadwozia.
W standardzie jest to wiadomo system 'kanapkowy' który jest (podobno) dość komfortowy i bezpieczny bo kompensuje uderzenia spowodowane dziurami w nawierzchni ale zwykle w naszych egzemplarzach z racji wieku mocno już skapciały z zaburzoną geometrią..
Jakie są niedrogie i realne osiągalne na warunki polskie sposoby na dobrą modyfikację?? Jak macie do u siebie ogarnięte?? ;>