Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Transaxle - Czyli Alfetta, Alfetta GT, Alfetta GTV6, 75, Giulietta, i inne modele z rodziny 116. Niektórzy nazywają je ostatnimi prawdziwymi Alfami. Zastosowano w nich układ przeniesienia napędu nazywany Transaxle (skrzynia biegów znajduje się przy tylnej osi, a silnik przy przedniej). Takie rozwiązania stosuje się obecnie w takich samochodach jak: Mercedes SLS, Ferrari California czy Maserati Granturismo.
  1. #1
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m

    Domyślnie [AR 75]Napinacz paska pompy wspomagania TS

    TAk jak w temacie. Od jakiegoś czasu owe łożysko już troszkę mi gwiżdże tym samym chciałem je wymienić i tu pytanie (zanim rozbiorę) Da się? Czy muszę całóśc kombinować? (jeżeli tak to skąd?) Jeżeli tak to jakie jest tam łożysko (chwilowo nie mam dostępu do auta) ?

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Pituś
    Gość

    Domyślnie

    Witaj
    wg mnie nie ma co kombinować, wymień cały element (oczywiście używany bo nie jest to część odpowiedzialna) jestem przekonany, że element ogólnie jest łatwo dostępny i z pewnością nie bedzie drogi a wymiana jego jest prościutka
    PS. sam mam taki na zdemotownym silniku.
    Pzdr.

  4. #3
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,989
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    30 d 4 h 5 m

    Domyślnie

    eh rozebrałem wrzuce jutro wieczorem zdj. Ogólnie całego elementu nigdzie nie ma, jako nowego, oczywiście zamienników niet:/ wygląda to tak , że w środku są 2 łożyska w właściwie wianki z zewnętrzną (ich a wew względem rolki) bieżnią skośną a rolę zew bieżni pełni sama roka, aha oczywiście jest też ona skośna, śą to łożyska kulkowe i zamknięte są z 2 str uszczelniaczami. Sam środek wkładów do wianków nei jest już skośny i jest poprostu walcową odubową do obsady na osi stelaża całego napinacza (jak dorzucę zdj będzie łatwiej połapac sie) Z racji, że bieżnie ani zew ani wew nie są zużyte a te pseudołożyska to skf z widocznym numerem polecę w pt do skf (lub nawet jutro ) i zobacze czy dasie toto wymienić. same uszczelniacze też są ok, może jedynie ciutek smaru uciekło a przez to głośniejsza praca? w kaźdym razie po zakręceniu tym napinaczem jest głośno, może to jestcze rolka pompy wody bo pod ni coś oleiście mokro, no ale tu też jest hałas to od razu wyeliminuje

    jutro zdam raport co z tego wyszło

    aha a ile cenisz sobie taki napinacz:> jak chcesz może być na priv....

    ps silnik m a 118 tys przebiegu....eleement od nowsci niezmieniany (była plomba z farby)

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •